Как правильно сказали выше, тут выбор между 2х11 и 1х11. На мой взгляд, первое более предпочтительно. Еще между срэмом и шиманой. Тут уже дело вкуса, скорее. Райвал и 105 примерно одного уровня, но на мой взгляд срэмовское переключение удобнее шимановского.
По своему опыту могу сказать следующее. Я брал этакое среднее от обеих вариантов - Джайнт (TCX SLR 2) со 105-й, как на Кубе и тормозами Спайр, как на Витусе, с той лишь разницей, что там было 10 скоростей. Ни 105-я, ни спайры мне не понравились. 105-я не давала каких-то неимоверных удобств, а на спайрах два раза за месяц езды рвались тросики (причем при разрыве тросика тормоз зажимает, со всеми вытекающими). Кроме того, раздражало разбалтывание тросиков, с необходимость постоянного их подтягивания, причем момент, когда натяга уже не хватает и тормоз не блокирует колесо можно легко пропустить, опять же, со всеми вытекающими. Единственный плюс спайров - их очень легко настраивать.
Посему, да, Тиагра - хороший вариант, но брать ее из-за бугра смысла нет, так как там одна доставка - 9000 р. В результате, вел встанет в тысяч 70 минимум, а за такие деньги их и в Москве полно.