Это действительно так или мне кажется, что помимо своеобразного носка у них задинка ниже и вырез под лодыжку глубже чем у позиционирующихся для того же sidi, nw и прочих спешей?
Кто-нибудь использует Bont Waypor/Bont Waypor+ для дОлгих (15-20 и больше часов) поездок?
Ну или, сформулирую иначе. Насколько разумен выбор Bont для бреветов, исходя из предположения что низкий задник и глубокий вырез меньше наминают ахил и лодыжки (простым касанием) чем "традиционные" конструкции?