Педали на промышленных подшипниках без втулок скольжения?
+ Ответить
Страница 1 из 11 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 110

Тема: Педали на промышленных подшипниках без втулок скольжения?

  1. #1
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию Педали на промышленных подшипниках без втулок скольжения?

    Наткнулся в теме по AliExpress на интересные, в плане конструкции, педали: https://ru.aliexpress.com/item/ROCKB...749242242.html


    Так вот, есть ли с подобной конструкцией, чтобы чисто на подшипниках, без втулок, педали каких либо других производителей? Не обязательно Китай (даже предпочтительнее не Китай) и чтобы откручивались простым ключом, а не шестигранником? Сейчас у меня стоят DMR V8, они конечно почти вечные, но периодичность обслуживания уж больно частая, + последний элемент на велосипеде на насыпи...
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  2. #2
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,034
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    да есть
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  3. #3

    По умолчанию

    Вчера как раз заказал такие, приедут - расскажу .
    Я буду долго гнать Strava

  4. #4
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Разобрать и обмерить подшипники сможете? Смущает их размер, уж больно маленькие, какие же там шарики?...

    Кстати, еще одну ссылочку там кинули: https://ru.aliexpress.com/item/Non-s...574217119.html


    Принцип тот же, но опять же Китай китайский...
    Последний раз редактировалось 10bez0; 12.04.2017 в 11:19.
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  5. #5

    По умолчанию

    https://www.bike24.de/1.php?content=...1;mid%5B3%5D=1
    Если дорого, то вот
    https://www.bike24.de/1.php?content=...82%5D=1;page=1
    Но в этих уже корпус экструдирован, а не фрезерован как в первом варианте.
    Более из приличных фирм полностью на промах не встречал, только гибридные.
    Ну и признаком наличия коренного (того, что у шатуна) прома является прилив в корпусе педали, иначе пром некуда поставить, т.к. ось у шатуна толще чем у конца. Применение более тонкой оси у шатуна и установка 2-3-х мелких промов у шатуна ослабляет конструкцию, да и мелкие шарики в нагруженном месте..... не очень хорошо. Маленький пром на конце оси в разы меньше несет нагрузку.

  6. #6
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Вот это мощно и красиво во всех смыслах! Спасибо за просвещение.

    Цитата Сообщение от vlad674 Посмотреть сообщение
    мелких промов
    Это и смущает в китайских...
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  7. #7
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,034
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10bez0 Посмотреть сообщение
    Разобрать и обмерить подшипники сможете? Смущает их размер, уж больно маленькие, какие же там шарики?...
    НС таких подшей реально смехотворная

    поэтому и работают подши на честном слове

    ну не может подш с НС=100 кгс работать долго и счастливо в педали
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

  8. #8

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 10bez0 Посмотреть сообщение
    Разобрать и обмерить подшипники сможете? Смущает их размер, уж больно маленькие, какие же там шарики?...
    Разберу непременно. Сейчас у меня тоже с Али педальки вот такие, с одним промом. Он там на самом деле крошечный, шариков не видно - закрыты. За Зиму пыльник задубел и втулка скольжения забилась грязью, чистил вот. Да и сама конструкция у них слабая, за бордюр цепляешь - шипы теряются.  Лучше, когда корпус из цельного куска, как на первой ссылке. А то что под шестигранник - проблем не вижу.
    Я буду долго гнать Strava

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для 10bez0
    Байк
    MERIDA Crossway 100 (2014)
    Адрес
    Нижний Новгород, Сормовский р-н
    Сообщений
    2,104

    По умолчанию

    Maxim_Sed, да вот, у самого педали на насыпи, толстые, чашки в них 20 мм диаметром, так если туда 20 мм промы внедрить, так это ваще мощно будет, как я понял в Ваших так же? Почему интересно с завода это не делается, ведь толстых топталок на насыпи просто кучи...
    "Делай сам, даже если это не нужно
    Никому кроме тебя!
    "
    (Тараканы! - Делай сам!)

  10. #10
    Почетный веломаньяк! Аватар для Maxim_Sed
    Байк
    Крокодил ХВЗ
    Адрес
    не дома
    Сообщений
    9,034
    Записей в дневнике
    46

    По умолчанию

    потому что производители хотят много денег за понтовые педали на промах

    + работает реклама и тд

    любому производителю ничего не стоит изготовить меганадёжную вечную педаль

    но законы копроэкономики не позволяют это сделать
    Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Замена втулок скольжения(бушингов) у педалей
    от yuniki в разделе Технические вопросы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.03.2014, 10:36
  2. втулки для cyclocross на промышленных подшиПниках
    от veloslik в разделе Технические вопросы
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 03.12.2013, 16:44
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.03.2013, 16:16
  4. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.09.2012, 21:42
  5. Продам Педали Shimano PD-M424, без шипов
    от temperature в разделе Крутим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2010, 01:01