Веломастерская Real Biker на Эльдорадовском, дом 5
http://realbiker.ru/service/bikeservice.shtml сайт мастерской
из примечательного - ремонтируют FOX и имеют к ним запчасти
---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:07 ----------
Первый опыт обращения может описать Morger - ему спасли задний амортизатор FOX R, который ему продал некто ШУМ, при сборке разместив сальники задом наперед, из-за чего аморт безбожно сдувался. Антон это обнаружил и починил, после чего аморт прекрасно работает.
---------- Добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:10 ----------
Второй опыт - профилактические работы по складному велу - претензий нет, разве что строчка в чеке "снятие выноса" и "установка" выноса общей стоимостью 150 рубей, которые не относились ни к чему вообще, немного насторожили.
---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------
Третий опыт оказался очень странным, тут я остановлюсь подробнее:
Моему любимому Рыжику понадобилось ТО.
Была цель сделать с ним то, что не могу сделать сама: протянуть колеса, сделать профилактическое ТО вилке, поменять звезду, которая очень долго этого ждала, и настроить переключение.
При сдаче байка долго обсуждали, что передний переключатель не совсем правильно подобран (походу мне вместо 9 скоростного чейн в свое время выслал 10 скоростной, суки), что колесам по-хорошему надо менять спицы, т.к. текущие свое отходили, а ТО вилки по стоимости не может быть регламентировано. По цене я три раза переспросила и мы выяснили:
вилка от 800 и как получится
колеса, если целесообразно, а не на выброс, по 350,
замена звезды 500,
настройка переклюков по 250 за штуку.
А вот как получилось по чеку:
Вилка 2116 рублей с настройкой и запчастями + 650 безрезультатная переборка картриджа, который с рождения не работал. Я об этом не помнила, поэтому не предупредила.
Колеса поправили за 740 (это со снятием и установкой колеса), попутно порвав камеру, продав мне новую и "заменив" две камеры это еще - 550 рублей, хотя в процессе Антон звонил и говорил, что спицы надо выбрасывать, а не протягивать, но тем не менее сделал это.
Замена звезды 500 рублей - сошлось
Настройка одного переклюка 410 рублей (второй трогать не стали), попутно продали и поменяли трос с наконечником (я при сдаче предлагала оставить свой трос, но Антон сказал, что этого не требуется) за 310 рублей
Ради кучи (потому что пришлось снять с вилки и - о ужас - ставить потом обратно!) настроили передний тормоз и попытались поправить мои кривущие роторы за 560 рублей
Итого почти 2000 рублей лишних работ.
Заплатила в итоге 5000 (против 5696 из чека), лишилась денег и настроения, а парни остались недовольны клиентом.
Вывод: завышение цены и приписывание попытнух работ на сумму более чем в два раза от первоначальной - это не нормально и не адекватно, тем более что я несколько раз перепросила перед тем, как отдавать байк.
Вывод два: по работе с амортизаторами к парням претензий нет, еще раз спасибо за воскрешение фокса. Но остальные рутинные вещи лучше делать в других местах, благо эти места известны, но клиенту проще сдать вел целиком и получить целиком. Всегда есть ликвидные и не ликвидные по стоимости работы - например, настройка переключения или откручивание прикипевшего болта это для мастера не очень интересно, но когда в велосити-к мастер при протяжке колеса (емнип) не смог открутить ротор, который ему мешал менять обод на колесе, он собрал колесо обратно и сказал - извините, ребята, не могу выполнить работу, а не считал свое время и стоимость на снятие колеса с рамы, разбортовку, монтаж покрышки, накачку и установку колеса обратно, а также "нормочасы" и прочую ересь. На этом, вашу машу, основывается уважение и доверие клиента.
зы. По приезду домой у Рыжего лопнула вторая камера, т.к. мастера не умеют ставить 26 камеры на 29е колеса (плюс 250 рублей).
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от ГанцАккерман
