Я за мот!!!! И что нибудь ещё колёсное, что бы мот туда помещался))))
Я за мот!!!! И что нибудь ещё колёсное, что бы мот туда помещался))))
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
Вот не мечтаю, честно. Раньше мечтал, когда права получил, а сейчас нет. Машину воспринимаю исключительно как утилитарную вещь: купил, поездил несколько лет, сдал в трейд-ин, взял новую. Хотя даже не знаю, что делать: внезапно выяснилось что некуда ездить. В семье две машины, у жены пробег за год около 3 тысяч, у меня около 5. В магазины не ездим, жена в декрете, я на работу на велосипеде. Разве что на дачу летом и в гости по выходным. Нахрена мне кабриолет? Мне бы универсал побольше или микроавтобус, чтобы вещи, дети, собака и велосипед влезли )
Я бы может и тоже не прочь. Одно дело - для фана неспеша с любовью собрать какой-то раритет, другие дело - вечно реанимировать старое ведро чтобы перемещать свою опу из точка А в точку Б.
Смотря какая Киа и какая Ауди. ХЗ что там космического.
---------- Добавлено в 08:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:57 ----------
Да лан! 35 - все только начинается! )
Насчет реанимации старья согласен.
Про ауди я имел в виду эмоции. На бмв и меринах немного не то. Видимо у меня это любовь. Узнаваемые огоньки панели приборов, работа движка и подвески. Ездил на А3, А 80, А 100 с движком 4,2. А 4, А 6.
А на каких ты ауди ездил?
Киа сееd, rio - просто жоповозки. Без души как то. И работа подвески бесит.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Q3, A4 и иногда A8 пассажиром. Не скажу что сильно впечатлен, особенно от А8. Наверно потому что ожидал большего.
Да, жоповозки. Неужто А3 или Q3 не жоповозка? Точно такая же, только стоит больше.
Меня работа подвески не бесит только по одной причине: езду аккуратно и не быстро. По этой же причине вполне достаточно 1,6 129 сил )
Q3 не знаю. А3 на трассе ничем не отличается от А4. На разных авто подвеска по разному настроена и по разному работает.
Но, я не настаиваю. Это больше субьективная оценка.
Для кого-то другая марка авто вызывает такие-же эмоции. Например один товаришь души не чает в бэхах, другой сааб уважает. Человек подсаживается на определенную марку и вопрос предпочтения становится вопросом религии.
Попробуй обьясни поклоннику альфа ромео что его машина перелицованный вольво или вольц. Он просто не поймёт.
По большому счету они все жоповозки.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Вот тут волк на велосипеде все правильно говорит. А то заладил ***** да *****.
1858 год, 19 сентября. Решил, что надо любить и трудиться, и все. 20 сентября. Устал. Не любил и не трудился. Лев Толстой
Странно....в одной теме люди встают с колен а в другой разводят плач ярославны о том какое ты унылое гавно, и что так будет всегда....это раздвоение личности ?
кхе. Да тут одним то солярисом не отделаешься. как минимум 3. если речь на самом деле про
Вообще я тоже раньше по молодости фанател от авто, лет до 40 наверное. а потом как то остыл, сразу. Машина должна быть исправной, заводиться и ехать. Жрать минимум денег на ТО и топливо. А какая марка - мне пофиг.
Ездил на мерсе все время а в итоге купил Тигуан и доволен.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)