а должно быть как ?
|
|
|
|
а должно быть как ?
Чем ближе к колесам крепление к мосту - тем лучшеСообщение от a-prof
вот так вот все "иномарочники" и кроят)))
если в неё слона погрузить разве что. обычная тоже по паспорту 160 что ли, а по факту - как иной кроссовер.
No brain no fear!
Почитал вас, тоже захотелось за машины написать.
С молоду на классике ездил всякой, Нива была - замучился возиться с ней, всетки нашего автомобиля чем меньше - тем лучше.
Потом на десятку пересел - огонь машина казалась после классики и за четыре года практически в неё не лазил.
Но потом купил Тойоту Короллу с мыслями десятку по работе пользовать , а Тойота - для семейных ценностей.
Но не смог одновременно ездить на жигулях и Тойоте . Вот после десятки садишься в Тойоту - отлично, а если обратно - вообще никак , не едет, не тормозит, общий дискомфорт . Ну разница огромна , пропасть фактически.
Я не скажу , что на жигулях нельзя ездить - я же ездил лет десять. Но лучше этого не делать. Десятку я продал через месяц мучений , купил Гетц жене.
Тойоте уже одиннадцать лет, 200 тыщ пробега . Ничего не ломалось ниразу. Год назад было время и желание - купил запчастей и личными руками в гараже перебрал полностью подвеску, сцепление , стартер , подшипники все, барабаны тормозные, короче сделал эдакое капитальное ТО. Хотя особой надобности не было, все и так работало. Просто захотелось сделать автомобилю приятно. И было желание гайки покрутить. В полтинник по запчастям уложился. Брал фактически оригинал. Кузов как новый по сих пор.
так это раму надо рашрирять, новую делать, а так кабину новую приляпали и вроде как новый автомобиль сварганили)))) и вроде как инхенеры не даром икорку кушают. в нашем автопроме досих пор так))))
---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:54 ----------
так это раму надо рашрирять, новую делать, а так кабину новую приляпали и вроде как новый автомобиль сварганили)))) и вроде как инхенеры не даром икорку кушают. в нашем автопроме досих пор так))))
Не надо разрушать миф! Калина же - самый распрекрасный автомобиль на свете!
Вот полностью согласен! У меня тоже были мысли старый тазик использовать на даче, но так и забил. Правда, рука не поднялась продать - так и стоит в гараже.
Я не хотел бы ругать наш автопром. Это же наши люди делают. Хорошо что делают, слава богу , что кто то покупает. Да и внешне вроде сейчас симпатичные модели стали выпускать. Но я лично не рискну
Для меня печально только то, что делают они это за счёт государственных дотаций. Причём, весьма больших. Я бы был больше рад, если бы эти деньги ушли на строительство дорог.
Нет, у АвтоВАЗа хоть прогресс есть. А в дороги хоть вкладывай, хоть нет - один фиг плохие )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
