ваще всем пофиг ) люди ходють, смотрють как молодой человек проволкой открывает авто ...
-------
за то новость по ОСАГО . яж не прописан в мск . в те годы для таких как я они просто фоткали мое авто - реально ли оно в наличии тут.
теперь же надо ехать на какой-то техосмотр бесплатный где они засвидетельствуют что авто есть и оно ездит )) дадут бумажку которая действует в течение суток!!!! с этой бумажкой уже в страховую. какие там очереди - хз . и работают они только в будни с 10 до 18 кажись
всем реально пофиг. Зимой у меня на жигулях аккум сдох. А осенью походу кто-то замки повредил (ключами не открывался ни один, хотя летом все ок было), все не доходили руки заменить. И вот аккум сдох, замки не открываются, в машину вообще не попасть.
Тоже веревки с петелькой в окно совал (не получилось, т.к. профиль двери хитрый. Хитрее, чем на обычных жигулях из ютуба). Линейку пытался просунуть между стеклом и дверью. Тоже фиг - внутри пластина над замком стоит.
Потом крючком из проволоки в воздухозаборники капота стал лезть.
Час наверно ковырялся. Только один мужичок спросил, чем это я занимаюсь. Хоть бы кто милицию вызвал.
хотя то жигули, а то мерс Могли бы уж кого вызвать-то. Или классовая ненависть взыграла - "мерседес и фиг с ним, пусть угоняют"?
Продаю котят. Недорого. 50р ведро.
Сигналка есть? С неё закрылось? Вопросы интимные, можно не отвечать
Я так же зимой открыл, включил, закрыл сигналкой (родной то ключ не хочет, умный). И привет: ни ключ, ни брелок сигналки не открывали. Стоит включенная, стою рядом как м.дак, тыкаю кнопочки. Ну замки то у меня работают.
---------- Добавлено 03.07.2016 в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение 14.06.2016 было в 22:36 ----------
Владельцам колхоз-ксенона повод задуматься. Хотя бы о подходящих предохранителях. ...пока капот не загорелся )))
сигналки нет . там по моему сейчас стоит настройка что с одного нажатия на ключ открывается водительск дверь. пасс - со второго. и типа пасс дверь через какоето время сама закрывается. + салон разобран и может датчики какие-то сейчас отключены . водительская дверь не открывалась а пассажирскую авто видимо решило закрыть по своей логике.
кстати через неделю я опять на работу приехал и забыл фары выключить и пасс стекло открыто было на половину. в 9 вечера вышел с работы авто мертво - ага тачку можно открыть рукой с пасс стороны . но прикурить нечем и не у кого. ушел домой. в 12 ночи думаю нет не хорошо - вдруг залезут. поехал на велике час всех тормозил - ни у кого не было проводов прикурить. плюнул домой уехал. 1,5 суток короче машина стояла с полуопущеным пасс окном - ни кто не позарился. даже обидно ))))
да там другая причина задуматься возникла - закон о тюнинге приняли. там какой-то адский ад. вчера с мужиком общался - он ездит на древнем грандчероки. у него стояли фары : прозрачное стекло и под ним ксенон-линза. естественно это все колхозное - стекло сейчас делают конторы из поликарбоната а линзы на каждом углу продают... мужик еле еле 500р договорился с ментами . хотели эвакуировать авто ... и он занялся этим вопросом - говорит ни чего нельзя вообще . раньше ты мог слепить сам себе бампер или капот из стекловолокна. теперь за это эвакуация и куча проблем.
а у нас всем пох!))) у нас сами гейцы на тюнячке катают)) и половина лад придор опущенных))
---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:45 ----------
А ничего, что если машина снята с производства и завод прекратил выпускать запчасти, то на авто можно ставить любую запчасть но только зарегистрировать???
Медленный кабан
"Нет-нет, извините, как вы могли подумать! Я такое же быдло, как и вы!"© Sersus
ну вот если машина снята с производства то там попроще как я понял но тоже геммора хватает. а если не снята то вообще ни чего не заводского типа ...
сейчас у вас гайцы прочухают что это новая и солидная кормушка и ппц - ждите )) спойлеры, фары, всякие там резаные бампера/капоты ...
С одной стороны да, бывают спорные случаи. И в Москве с этим проще, тк действует принцип: купил новую, продал в таком же виде. Но за МКАДом встречается адский ад колхозинга.
Я, как пользователь оригинального адаптивного ксенона, не могу не согласиться с ментами. Вся система освещения очень сложная, и мало кто из установщиков понимает тонкости работы света, не говоря уже об их клиентах. А про то, что заменить нечем, то я не верю в это. Неоригинальных фар под замену родного галогена навалом, особенно если это касается американских авто, где разрешено ставить только то, как было.
---------- Добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:01 ----------
Аналогично. Надо прикурить -- взял провода в руки, и ими тормозишь всех.
Последний раз редактировалось Andreev Alexander; 03.07.2016 в 15:07.
Я бы купил себе Мерседес S-класса. Остальные модели считаю за мейнстрим.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)