Я несколько месяцев катался на велосипеде с вальным приводом и планетаркой Alfine 8. Недостатков намного больше, чем достоинств.
Вес аппарата ощутимо больше, чем обычного дорожника похожего назначения.
Потери в передаче заметно выше, но к этому я был готов. Вообще, если подумать, традиционный привод гениален в своей простоте: колёса вращаются в той же плоскости, что и звёздочки -- набросил цепь (ремень) и всё. А тут дважды меняется направление вращения только для того, чтобы использовать вал; глуповато как-то.
Шумный, этак жужжит, как моторчик, неловко перед окружающими (многие думают, что электровелосипед). Можно уменьшить шум, похимичив с шайбами на оси, подогнав шестерёнки, но это ненадолго, разбалтывается скоро.
Заднее колесо "гуляет" (изгиб перьев рамы) из-за особенностей приложения сил на конических шестерёнках, из-за этого тормозной диск задевает за колодки когда не надо (лечится опять же шайбами или увеличением зазора).
"Ломить" на педалях нельзя — может проскочить шестерёнка с жутким звуком, как выстрел, после чего потребуется подгонка-настройка.
Износ шестерёнок идёт быстрее, чем ожидал.
Короче говоря, надежда на zero maintenance не оправдалась, хотя да, частая смазка не требуется, и чистить велосипед проще. В конце концов всё это надоело, сменил на велосипед с ременным приводом и NuVinci (на цепь возвращаться всё же неохота). Но это только субъективный опыт человека с "кривыми" руками, которому не нравится возиться с ремонтом и настройкой велосипедов. Умелец может получить совсем другие впечатления.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Vitaly
