Нет, не самовнушение - так и есть - уважительное отнашение имеет место быть. И не только со стороны водителей, но и со стороны пешеходов.
|
|
|
|
Нет, не самовнушение - так и есть - уважительное отнашение имеет место быть. И не только со стороны водителей, но и со стороны пешеходов.
Есть на этот счет и противоположное мнение. Если без шлема, то автомобили держатся подальше от велосипедиста, а если в шлеме, то можно проноситься вплотную.Сообщение от Dude88
И все идет по плану
Попахивает мракобесием каким-то:-). В нашей действительности машины затирают велосипедистов как правило потому, что их не замечают. Шлем и форма делает велосипедиста более заметным и, соответственно, более защищенным во всех отношениях.
Вот в Стране Басков расстояние между автомобилем и велосипедистом по правилам должно быть не меньше 1.5 метра, причем приоритет имеет велосипедист. Если нет места для обгона, машины спокойно едут сзади, ожидая либо расширения дороги либо когда велосипедист их пропустит.
Como dijo Jack el destripador: vamos por partes!
Согласен с этим мнением, хотя это ззависит от местных условий и традиций. Наличие шлема на велосипедисте, вызывает предположение что он более ответственный, осторожный, опытный. Соответственно водитель может ехать близко к такому, не ожидая от него сюрпризов.
Если шлема нет, то либо велосипедист очень опытный, либо, что более вероятно малоопытный, но самоуверенный до разгильдяйства. Опытные водители держатся от таких подальше.
Надо на затылок сумасшедший смайлик приклеивать!
Лучший райдер на Веломании
Насчет пешеходов согласен. Теперь обращают внимание, когда переходят дорогу в неположенных местах, а то раньше нас*ать всем было, такое ощущение, что они думаю, что им ничего не будет, если на них наедет велосипедист...
А вот тачки стали не так далеко объезжать... учитывая наши дороги, с ямами по краям проезжей части, - это настораживает.
Не знаю как там у вас, но думаю что у нас водилы не особо рассуждают - опытный велосипедист или неопытный. Тут может больше играет роль, наверное то, что если велосипедист экипирован - значит серъезный человек, и юридически подкованнее, и кто его знает если что можно неприятностей огрести вагон при разборе.
С приобретением шлема, изменение конечно произошли как со стороны водителей, так и пешеходов. Начну с пешеходов: появились косые взгляды, даже насмешки иногда (на что я уже не обращаю внимания). Со стороны водителей: появилось хоть какое то уважение, хотя если человек по жизни хам, то плевал он на ваш шлем :D. И еще сложилось у меня мнение: коль ты в шлеме, то на тротуаре тебе делать нечего, так что валяй на проезжую часть. Но это лично мое мнение.
Я насмешек со стороны пешеходов пока не замечал (за полторы недели в шлеме), хоть и езжу в данный момент на стелсе:zlo_buts1:, марка пропиарина не в лучшую сторону, но меня вел ниразу не подвел, хоть и катаю достаточно много. Правда езжу достаточно быстро, может народ не успевает прочитатьНо меня это мало волнует ^_^
подтверждаю. у нас определение такое - если человек в экипировке - значит не просто так едет, а по делу. Значит состоит в организации:p, от которой можно невзначай огрести в случае разбора. Т.е. человек в "теме", и трогать его будет дороже, чем трогать обычного раздолбая в шортиках на "олимпии".
Таковы реалии.
Еще одно наблюдение - если раньше (без шлема) я стоял на красный вместе с машинами, то водители недоуменно реагировали (по разному), мол "что стоишь дурень, ты же на велике?". Но сейчас - абсолютно ровное отношение. Мужик в шлеме, в форме, стоит на красный - значит так надо. Прикольно.:D:D:D
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием