На минувшей неделе было объявлено, что Федерация велосипедного спорта России отказалась от проведения международных шоссейных гонок в стране. Причины такого решения, включая финансовые, лежат на поверхности. Но Вести.Ru попросили гендиректора ФВСР Юрия Кучерявого прокомментировать ситуацию.

- Федерация отказалась от проведения международных шоссейных велогонок в России. Расскажите, пожалуйста, подробнее, с чем связано решение?
- Первое, что хотелось отметить, мы отменили международные старты, но вместо них в рамках календаря оставили всероссийские соревнования, максимально сохранив их в те же сроки, но с другими названиями, а где-то даже увеличив их число. При этом мы впервые придали данным гонкам "открытый" статус, что означает, что любая иностранная команда имеет право при желании принять в них участие, и такие заявки к нам поступают (команды Украины, Белоруссии, Казахстана приедут на некоторые из них за свой счет).

Теперь о причинах такого решения. Согласно регламенту Международного союза велосипедистов (UCI) призовые однодневной гонки составляют — 5000 евро + 500 евро регистрация, многодневной гонки — 26000 евро + 2500 евро регистрация. Также организатор должен обеспечить питание, размещение, трансфер, оплату визовых сборов, предоставление технического транспорта как минимум пяти иностранным командам (спортсмены и технический персонал).

На примере международной гонки "Пять колец Москвы" (одна многодневная гонка и три однодневных) выходит порядка 8 млн рублей (при нынешнем курсе евро). И это мы еще пока не говорим о затратах на саму организацию мероприятия, которое должно пройти на должном уровне. Таким образом, можно примерно предположить, какой бюджет выходил на организацию 13 международных гонок в России, которые состоялись в прошлом году.

При этом следует отметить, что все российские команды приезжали за свой счет (за счет выделяемых им из регионов средств), а ведь это нонсенс. Раньше все принимались на равных условиях, а сейчас получается, что мы иностранные команды кормим, поим, они нас обыгрывают, разыгрывают призовой фонд, а нашим региональным спортсменам мы выделяем на питание 500 рублей в сутки (ввиду сокращенных региональных бюджетов). Обычно к нам приезжали представители Украины, Казахстана и Белоруссии, изредка из Прибалтики, Германии и т.д. Объективно говоря, уровень гонок становился все менее привлекательным.

Чтобы гонка поднимала уровень российских спортсменов нужно приглашать передовые страны – Италию, Швейцарию, Бельгию и ряд других, где велоспорт находится на высоком уровне. Бюджета для приглашения этих стран у ФВСР не было и пока нет. Возможно, в ближайшем будущем найдутся организаторы, как в Италии, Франции, которые захотят организовать соревнования такого уровня (важно понимать, что в этих странах национальные Федерации выступают регуляторами, а не организаторами международных гонок).

Ведущие спортсмены нашей страны – около 50 человек сконцентрированы в командах "Катюша", "Тинькофф", "Газпром-Русвело", "Локосфинкс". Даже для того чтобы подготовить спортсменов внутри страны для этих команд, которые гоняются в элите мужского шоссейного велоспорта, нам необходимо ужесточить конкуренцию внутри страны. Для этого, нужно создать им нормальные условия соревновательной подготовки: обеспечить питанием, размещением, привлекательным призовым фондом, судейством и проводить их не за городом, а в городах, которые пойдут нам на встречу, перекрыв движение и обеспечив необходимую безопасность.

Международные соревнования не принесут нам сегодня должного эффекта. Поэтому было принято решение направить средства на развитие внутрироссийского календаря, помочь нашим региональным командам, обеспечить организацию гонок на достойном уровне.....

http://velomania.ru/2016/02/16/kuche..._v_rossii.html