Все о BOS

[Наливаич]

Итого , если по-русски

тема неговна так и не раскрыта...
хотя букаф много.
то, что все говно делают и Bos тоже , никого не интересует.

уже много лет делают топ и не раз ярко светились своими творениями,

хде тут топ и яркость памагите развидеть

[Plektrum]

https://www.youtube.com/watch?v=nwrQQuvuvqE&amp

https://www.youtube.com/watch?v=N5aAN5r6z8k

По-возмущался раньше времени...
Про порт накачки/прокачки, вроде бы, все стало на свои места во втором видео
Про блокировку - я не замечал ни на байке, ни при переборке - вообще никак не работает, пока НСК не закрутишь хоть на сколько-нибудь. Было ли так же? Зато в закрытом состоянии блокировка достойна этого слова!
Отбойник так же себя чувствовал при вскрытии.
Шимстаки все разные, у меня был по-богаче на шайбы, но вполне адекватно работал.

О, я знаю одного дядю, который так откручивал многое(съемником стопоров откручивать) =D

Для большинства рашинских юзеров вообще многое что недоступно, проблемно или дорого. Ну вот такая вот страна. Мы не в европе, мы не стремимся туда, почему то. Для юзеров европы/штатов нет никаких проблем. Так что мы все "единичный случай"

Кстати, насчет випа хотелось добавить еще кое что. Говорилось штоки в штоках, контура и т.п. Вот и фокс туда же пошел. У нового DPX2 аморта на первый взгляд такое. Хотя, я только посмотрел на него в разрез, целиком статью о его работе не переводил и не вчитывался. На пинкаре лежит.

[Darkwit]

StalkerAnarhist, Посмотрел Ваш обзор на вип'р, на кирка пока не хватило времени Сделаю чуть позже.
Наверное, пойду по порядку.
По негативке - ну, ребята не дураки, уже много лет делают топ и не раз ярко светились своими творениями, рассчитать где нужна проточка и какой нужно объем камер сделать могут В мануале для непонимающих даже пишут, что нужно подольше "по-прокачивать" негативку, при настройке давления, чтобы все стало как надо и работало не хуже фоксы, рс, прочих. Так что если объективно, просто особенность своей конструкции. Про спускание босов согласен, если резко нажимать на золотник, то может остаться давление в негативе, будет хлопок, особо пугливые разбегутся Ну, собственно рокшокс тоже иногда болеет подобной проблемой, из-за своей проточки. Так, что кто чувствует, что делает и понимает как спускать, тот спустит правильно.
"хай вольюм" банка и все такое. Ну да, по резьбе, сложнее и дороже, согласен. Маниту, вроде бы так же делала на своих амортах. Не новинка. Но и не хуже резинового стопора как у рш, который иногда может выпирать со временем... Явно не хуже способа фиксации как у новых флоат х2 =D Почему то в видео не сказано о том, что у боса банки всегда с возможностью изменить прогрессию, а не покупать разные как у остальных. Меняется резинками, если нужно изменить объем.

Так в видео, я и не говорю, что это плохо, или непродуманно. Я лишь говорил о малом диаметре поршня, и связанными с этим особенностями аморта. Про возможность изменения объема, я вообще не понял... На любом хайвольюм можно добавить колечки, подобрав нужный диаметр из стандартных РТИ, что у фокс, что у маниту... Смену банки имеет только ККДБ. При том, что стоковый объем перекрывает 90% всех рам. а XV нужен крайне редко. Тоесть БОС ничего новго тут не сделал. Все обычно.

StalkerAnarhist Синий сальник. Несмотря на свою простоту и "дешевость" ведь отлично справляется со своей задачей, верно? На моем опыте и нескольких босов они отлично защищены от грязи с его помощью. Но есть проблема - поиск оригинала, который лежит только у офицалов и его поставят только при обслуживании там, отдельно не продадут в "текущем приходе" боса в мтб рынок. В общем тут минус за доступность/заменяемость.

Такой пыльник, легко заказать в конторе, которая делает изделия из полиуретана, методом точения. Но дело не в этом. Если производитель позиционирует себя, как топовый, то все должно соответствовать. Иначе, в чем топовость?

StalkerAnarhist
Голова. Откручивается просто, ремнем. Ничего ломать при этом не нужно, просто снять резинку и направляющие. Ключ только для красоты Ну и конечно же для того, чтобы отправляли в сервисы свои. Так делает ДТ Свисс, фокс, х-фьюжен. С первыми все понятно. вторые меняют размеры каждый раз или усложняют то, что не нужно усложнять. Третьи просто изначально начали со своих размеров(например диаметры штоков не как у всех). И так далее. Давайте не забывать упоминать всех, если мы сравниваем с плохо или хорошо. Сейчас никому не нужно делать идеально, не интересно, не выгодно. Везде есть инженерные косяки, просчеты, куча вопросов. Напомню, это маниту, марзочи, фокс, прост к примеру) даже громадные темы посвящены проблемам на этом форуме.

Ленточный ключ имеет ограничения по усилию, он просто проворачивается, когда закручено достаточно сильно (или с фиксатором), да еще на таких малых площадях, как тут. Короче, им можно будет открутить далеко не всегда. С фоксом, маниту или Х-фюжон, таких проблем не возникало, там все откручивается хорошим разводным ключом.

StalkerAnarhist
Ладно, идем дальще. Нога - ну, а зачем в дшх, рс отверстие в ноге, если аморт с бачком? ну потому что конвеерно делают ноги и не парятся. Да и дополнительный порт для прокачки есть. У таких больших контор есть средства и мощи придумать способ для накачки, на крайний случай сделают как сделал рс в амортах первых версий - Bar. Нет способа накачать, но есть способ перебрать и сделать так, чтобы оно работало(название подсказывает ответ как бы), пока не умрут резинки вновь(даже не смотря на надпись non-serviceble).

Не нога а шток!!! Вообще не понял, к чему эти рассуждения. Без накачки компкамеры аморт не возможно нормально собрать. По поводу наличия порта у фокса, я все рассказал в видео. Не вижу смысла повторяться.

StalkerAnarhistДемпфер/шимстак. Разве шимстак плохо работает? Диапазона нет? Все есть. Вон, у х-фьюжена всего две шайбы на отскоке в вилке рв1(твинтьюб демпфер, ну типа того, да еще и как бы без груши/ифп, то есть открытый). Отлично работает, если по потолку не ездить. А у фоксовых РЛ'ок разве куча шайб?... Короче мерятся длинной шимстака это как минимум странно ! =) Как показывает статистика - величина шимстака не всегда досталяет нужное демпфирование или является простой и ремонтопригодной/тюнингуемой конструкцией.

Плохо... Это не вошло в видео, но на Випе, блокировка, по сути перекрывает низкоскоростное сжатие, и все. Высокоскоростное остается ка было. При таком шимстеке, результат не особо хорош. Реально, ощущается очень слабо. От руки разниа чувствуется. Но на раме усилия на порядок больше, там все совсем иначе. Большенство пользователей не заметят работы блокировки. Ну и по правде, не блокировка это, а очередной климб свич, но недоделанный. Кроме того, простой набор шимстека говорит о неспособности аморта работать в разных режимах. То есть, он настроен на строго определенную раму и определенные режимы сжатия. Все что вне их, он отрабатывает неадекватно. Сравнивать БОС с Х-Фьюжоном, не очень корректно. Никто не сравнивает немецкий автопром с китайским...

StalkerAnarhist Итого получаем: аморт с обычными резинками, менее проблемными, чем те же ви-ринги или х-ринги(они хороши, но на улице не валяются). Вилки так же. Все просто и без вые...ну Вы поняли. Ремонтопригодно, если по-русски.
Красиво и качественно сделано? Безусловно. Особенно понравится любителям красоты, эстетики, перфекционизма, фрезеровки и так далее.
Сложность конструкции растет с ростом цены? К счастью, не растет. Мы получаем простую, рабочую конструкцию с минимумом деталей, которые можно заменить в случае чего. А не кучу мелких и бредовых деталей, которые можно было не делать. Выбирать простоту инженера или фантазию инженера с выходным результатом на примерно одинаковом уровне - выбор каждого.
Обслуживаемо и ремонтопригодно в поле\лесу? скорее нет. Дома? при наличии инструмента и головы - да, но без - нет. Далее везде обслуживаемо. Не стоит забывать в данном пункте про обслуживаемость и других современных амортов.

Ну, как то такой обзор на обзор вип'р. Я всего лишь хотел дополнить полезной информацией как по нему, так и не по нему(т.е. по остальным амортам), чтобы у людей было корректное видение в примере сравнения.
Съемник, кстати, красивый да и за обзор спасибо.

Итого, мы получаем, простите за аналогию с автопромом, ваз 2109, у которого все сделано идеально, все качествено, ровно, четко, материалы отличные, тепловые зазоры, настройка клапанов, фаски на седлах, все как надо. НО! это по прежнему, ВАЗ2109. С учетом качества, оно наверно работает круто. Но поставте его рядом с Toyota Harier, с двигателем 1MZ-FE, который сошел с обычного конвейера, разница станет очевидной сразу, на первой секунде заезда.

[Plektrum]

Тоесть БОС ничего новго тут не сделал. Все обычно.

Тут вопрос не новизны, а в том, что есть в стоке. Ведь не у всех в стоке хай вольюм банки. Докупать не надо.

Такой пыльник, легко заказать в конторе, которая делает изделия из полиуретана, методом точения. Но дело не в этом. Если производитель позиционирует себя, как топовый, то все должно соответствовать. Иначе, в чем топовость?

Ну у всех же политика разная. Не везде халява и удобность. Рок шокс разве что делает все доступным и эта доступность ограничивается ретейлерами/диллерами.
Если судить о каждом производителе по всем пунктам, то объективного топового не будет. Тут хотя бы исполнение деталей, простота и ремонтопригодность 10 из 10.

Ленточный ключ имеет ограничения по усилию, он просто проворачивается, когда закручено достаточно сильно (или с фиксатором), да еще на таких малых площадях, как тут. Короче, им можно будет открутить далеко не всегда. С фоксом, маниту или Х-фюжон, таких проблем не возникало, там все откручивается хорошим разводным ключом.

Согласен, что ленточный не всегда помогает. Но тут не те резьбы, чтобы не получилось. Если бы пришлось держать шток ремнем и откручивать голову, то были бы проблемы. Бос обычно все, что не нужно трогать долгое время сажает не просто на фиксатор, но и на клей, а дальше они сами разберут подкалиберными оправками или их сделаем мы сами.

Не нога а шток!!! Вообще не понял, к чему эти рассуждения. Без накачки компкамеры аморт не возможно нормально собрать. По поводу наличия порта у фокса, я все рассказал в видео. Не вижу смысла повторяться.

Тут я просто пояснил в аналогии откуда там порт и как собрать на заводе боса или дома. Собираемо в домашних условиях, если собирать без давления. Повторюсь - пример рок шокс бар первых поколений без порта накачки вообще. Обслуживаемый, перебираемый. Просто нужна маслянная ванна.

Сравнивать БОС с Х-Фьюжоном, не очень корректно. Никто не сравнивает немецкий автопром с китайским...

Фокса и х-ф тоже разные, но всеравно китай с ограниченным ресурсом в простых руках.

Итого, мы получаем, простите за аналогию с автопромом, ваз 2109, у которого все сделано идеально, все качествено, ровно, четко, материалы отличные, тепловые зазоры, настройка клапанов, фаски на седлах, все как надо. НО! это по прежнему, ВАЗ2109. С учетом качества, оно наверно работает круто. Но поставте его рядом с Toyota Harier, с двигателем 1MZ-FE, который сошел с обычного конвейера, разница станет очевидной сразу, на первой секунде заезда.

Не совсем ясно сравнение с вазом, если мы не о вазе говорим то) тогда уж надо перевести всех в одну плоскость. А то щас будем швырятся авто терминами. фокс это лифан, рс это хёндай, формула это альфаромео, х-фьюжен это... ну и так далее

[IUSius]

о, подписан, видосы позже посмотрю, в теме назревает ПРуль срач

[Наливаич]

в теме назревает ПРуль

а кто это?

---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:01 ----------

срач

да дождешься от них...
даже поспорить за свои слова не хотя

---------- Добавлено в 23:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:06 ----------

методом точения.

такое говно получается...
опыт не большой ,но не понравился. чего-то с кромками у них не так на выходе.

---------- Добавлено в 23:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:12 ----------

Ленточный ключ имеет ограничения по усилию

бро , ты просто не видел бисайкловский глючик....
он слону ногу открутить может. 15к стоит емнип

---------- Добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:14 ----------

на первой секунде заезда.

сколько раз видел, наши рвут иномарки

ваз 2109, 1MZ-FE

жопу с пальцем как-то не принято сравнивать, не?

[IUSius]

а кто это?

ну кому как не альфардоводу этого не знать? )

[Наливаич]

ПРуль срач

подолью...
3 недели крыма, если чо, на новой вилке.

Показать то, что скрыто

[more]

[Plektrum]

Неприятный косячок в огород боса)
Показал бы сколько воды и грязи было после вскрытия.

Тут кстати фотки штыря томпсона в разборе валяются, лень выложить. Может есть особая тема для томпсонов?

[Наливаич]

косячок

даже ТО шить не предлагали, сменили на фокс.

Показать то, что скрыто

особая тема для томпсонов

нет, я выкладывал в общей теме по выбору подсиделов