Выбор двухподвеса для туризма в горах и покатушек за городом (в районе 100 тыс.) - Страница 4
+ Ответить
Страница 4 из 9 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 85

Тема: Выбор двухподвеса для туризма в горах и покатушек за городом (в районе 100 тыс.)

  1. #31
    Веломаньяк Аватар для Бруччо
    Байк
    Конь Тануки-12, Паратрупер-13
    Адрес
    Москва, Серебряный бор
    Сообщений
    4,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rediir Посмотреть сообщение
    По очень плохой тропе надо брать фэтбайк. Но они, в основном, вообще без амортизаторов.
    Это новое слово в сфере применения фэтов.
    Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.

  2. #32
    не с нами
    Байк
    3 штуки, репутация овер 2000+
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,333

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бруччо Посмотреть сообщение
    Это новое слово в сфере применения фэтов.
    Очень плохая тропа - это грязь, заболоченное место. Где вязнешь и проваливаешься. Сейчас, например, в лесу.

  3. #33
    Веломаньяк Аватар для Бруччо
    Байк
    Конь Тануки-12, Паратрупер-13
    Адрес
    Москва, Серебряный бор
    Сообщений
    4,587

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rediir Посмотреть сообщение
    Очень плохая тропа - это грязь, заболоченное место.
    Очень плохая тропа - это в том числе и то, что показано в посте №29 и там фэт абсолютно бесполезен.
    Вообще ТС пора прекращать выборы и уже пойти и купить, пока что-то есть. Выбор между 120 и 140 не принципиален. Куда важнее выбор между 27.5 и 29. Увеличение диаметра колеса не только сплошной плюс при катании. Это ещё реальный гимор из-за общего увеличения габаритов (не лезет на багажную полку, в багажник авто и т.п. Так же важно вертикальное расположение амморта, что позволяет воткнуть подрамную сумку (очень нужна, если речь идёт о реальном туризме)
    Последний раз редактировалось Бруччо; 03.02.2016 в 22:19.
    Надейся на лучшее, рассчитывай на худшее.

  4. #34
    Веломаньяк
    Байк
    Scott Spark 750
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    1,186
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бруччо Посмотреть сообщение
    Очень плохая тропа - это в том числе и то, что показано в посте №29 и там фэт абсолютно бесполезен.
    Вообще ТС пора прекращать выборы и уже пойти и купить, пока что-то есть. Выбор между 120 и 140 не принципиален. Куда важнее выбор между 27.5 и 29. Увеличение диаметра колеса не только сплошной плюс при катании. Это ещё реальный гимор из-за общего увеличения габаритов (не лезет на багажную полку, в багажник авто и т.п. Так же важно вертикальное расположение амморта, что позволяет воткнуть подрамную сумку (очень нужна, если речь идёт о реальном туризме)
    Так как подрамная сумка с высокой долей вероятности будет шиться индивидуально - вообще без разницы, где амморт, если не посередине треугольника.

  5. #35
    не с нами
    Байк
    3 штуки, репутация овер 2000+
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11,333

    По умолчанию

    Еще раз глянул, особенно на горы из другой темы - наверно взял бы Norco Range C7.2 2014 года, чтоб не было мучительно больно, за эту цену ваще подарок. Он ещё и в наличии, это знак, не иначе

  6. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rediir Посмотреть сообщение
    за эту цену ваще подарок. Он ещё и в наличии, это знак, не иначе
    Будешь смеяться, несколько недель назад в магазин шёл с деньгами на Fluid 7.1, захожу - а там этот Range стоит. Растерялся и пошёл эту тему открывать.
    Цитата Сообщение от no_superman Посмотреть сообщение
    Comrade Suhov, почему не рассматриваете найнер с ходами 120? Больше ест неровностей диаметром, меньше раскачки т.к. 120.
    Тот же флюид, если смотреть триал-спорт https://trial-sport.ru/goods/51516/975715.html

    https://www.youtube.com/watch?v=aUHb7HNdgpo
    Вот это уже больше похоже на правду. Найнер - не знаю, в наличии в местном Триале только 9.3 (9.2 можно заказать). Надо в живую посмотреть, боюсь он в машину не влезет. И не тяжелее ли на найнере в гору карабкаться?

  7. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Comrade Suhov Посмотреть сообщение
    Найнер - не знаю, в наличии в местном Триале только 9.3 (9.2 можно заказать). Надо в живую посмотреть, боюсь он в машину не влезет. И не тяжелее ли на найнере в гору карабкаться?
    Подавляющее большинство аппаратов для КК - найнеры, а там езда вверх - это важно. На 650b выигрывает только Нино, но он уникум и вообще молодец.

    Больше пятно контакта, меньше зависит от камешков и корней.
    В ускорении при условии тех же колес/покрышек/камер чуть медленнее. Зато поддерживать скорость легче. Но это все теория, которую на практике надо постараться почувствовать.

    У найнера для покатушек и трейлов имхо только 2 минуса относительно 650b - юркость в поворотах и размер для перевозки в авто/лифте.

    Цитата Сообщение от Rediir Посмотреть сообщение
    Еще раз глянул, особенно на горы из другой темы - наверно взял бы Norco Range C7.2 2014 года, чтоб не было мучительно больно, за эту цену ваще подарок. Он ещё и в наличии, это знак, не иначе
    Range отличная машина. Для эндуро. ТС вроде не это описывал. Катить будет отлично, особенно вниз. Но вверх/по дорожкам будет проигрывать флюиду тк оверкилл.
    И в очередной раз спасибо норко за атмосферные видео:

  8. #38

    По умолчанию

    И сам добавлю тогда ролик про Sight:


    Что могу сказать: как на ролике с Fluid я катаюсь на текущем хардтейле с пружинно-маслянной вилкой 100мм, и её хода не хватает. На ролике с Sight - как я хотел бы иногда кататься (раз-два в месяц), благо мест таких много. Range более жёстко выглядит, такие места есть, но уже подальше от цивилизации, и не уверен, что я физически смогу по такой жести вкручивать. Лучше пешком и с рюкзачком.

  9. #39

    По умолчанию

    Посмотрел ролик про сайт-не понял, нафига там 140 хода нужны

  10. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Comrade Suhov Посмотреть сообщение
    Range более жёстко выглядит, такие места есть, но уже подальше от цивилизации, и не уверен, что я физически смогу по такой жести вкручивать.
    Все эти жесткие места легко проезжаются и на Флюиде. Конечно, не так быстро/резко/дерзко, но комфортно.
    В ролике про сайт тоже ничего такого не увидел. Как родная Битца, трейл "смерть хардтейла" :D
    В общем вопрос скорее в том, в каком стиле Вам хочется подобные трассы в будущем проезжать (пролетать?), когда физуха будет ого-го.
    Грубо говоря: Рейндж - наверх на джипе, вниз с ветерком. Чем гуще лес, тем веселее. Чем больше пеших туристов удивились "как он тут едет вообще!?", тем лучше. Сайт - закрутить на первой скорости наверх слушая птичек чтобы слететь вниз по любимому трейлу на другую сторону горы и медленно закрутить на следующую гору, присматривая тропинки для новых спусков. Флюид - уворачиваясь от вылетающих рейнджей и обгоняя зазивавшиеся сайты крутить от рассвета и до заката (по желанию - в лайкре) грея себя мыслями о вкусных гелях в рюкзачке и считая километры от точки старта.

    Как пример - с Загремелом постоянно катается паренек на Спарке 29" 100/100 хода. Причем все остальные чуть ли не на эндуриках. И отлично вроде себя чувствует.
    http://zagremel.ru/video/ видео Чатыр-Даг, Крым снято с от его лица как раз.

    /а что сейчас за вилка?
    Просто 100-мм эластомерного RST и 100-мм воздушного фокса - это совсем разные 100 мм.
    Последний раз редактировалось no_superman; 12.02.2016 в 00:31.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор двухподвеса для "КК" ( читать- для покатушек)
    от abc353 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 03.04.2014, 01:42
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 16.06.2008, 11:02
  3. Выбор гибрида для туризма
    от vovkin в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 17.04.2008, 21:59
  4. Выбор вилки для туризма
    от Mistral в разделе Технические вопросы
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.03.2008, 17:17
  5. Ответов: 57
    Последнее сообщение: 05.12.2005, 01:10