я пользуюсь такой
https://www.youtube.com/watch?v=tCL0yTkpklM
есть и выносной пульт и сигнал)
|
|
|
|
я пользуюсь такой
https://www.youtube.com/watch?v=tCL0yTkpklM
есть и выносной пульт и сигнал)
Как радио ловит? Можно слушать с флешки?Сообщение от lodger86
Честно говоря, радио даже не пробовал, но читал в комментариях, что не очень, поскольку антенны нет. Для флешки есть слот, поэтому можно и с неё слушать, но тоже не пробовал, слушаю только с телефона через bluetooth, так удобнее для меня. Удобно треки переключать кнопками на колонке, ставить на паузу, изменять громкость. Кстати, при выборе доставки из России, в Москве мне её доставили за 5 или 6 дней от момента заказа.
Ну, не то, чтобы прям только на слух, но вообще, когда "затыкаешь уши" отсутствие акустической информации становится очень заметно.Я и так-то на ПЧ довольно регулярно в зеркало поглядываю, а в наиболее ответственные моменты и башкой верчу, дык в наушниках это хочется делать ваще постоянно, потому что всё время кажется, что чего-то ты упустил.
Я в итоге завязал. по крайней мере на время, с ездой в наушниках (хотя с год катался более-менее нормально), ибо совсем паранойя развивается, нервно слишком становится ездить.
На низкой громкости особого удовольствия от музыки уже нет - мне что она фоном играет, что вообще отсутствует - в принципе, уже фиолетово. Для фона мне и "звуков города" хватает.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Сколько можно перебирать из пустого в порожнее почти всю тему?
Почему нельзя немного подумать и сообразить?
Например, посмотреть на давно составленные таблицы:
e2962feff9c6be24ff165352481a8a95.png
Или еще:
80e4b76810e38d9bbeba2dce006b7170.jpg
Не поймите за флуд или флейм, что я Вам скажу:
Человеческое ухо устроено так, что при равномерной помехе превышение сигнала должно быть 10- 15 дБ.
Так вот, максимально допустимое звуковое давление для наушников плеера (по европейским нормам) составляет 100 dBA.
Поэтому в закрытых наушниках на максимальной громкости не будет слышно городскую улицу, тяжелый грузовик (расстояние 15 м), мотоцикл и даже крик прохожих на расстоянии 1,5 метра!
Поэтому езда в закрытых наушниках на велосипеде очень опасна.
Это все равно, что ты едешь глухой.
Хотя в плане качественного звука закрытые наушники находятся на высоте.
Теперь о "пукалках", т.е. мизерных колоночках:
Как минимум звуковое давление полезного музыкального сигнала в районе ваших ушей должно быть не менее 110-115 dBA.
А такого "пукалки" сделать в принципе не могут.
Это возможно только для динамических систем, которыеправильно воспроизводят низко-средне частотные составляющие сигнала.
А от этого и зависит качество музыки, определяющееся различием тембров.
Большое разнообразие тембров связано с сигналами, лежащими в нижней части частотного диапазона
Сигналы же, относяшиеся к верхней его части, по мере повышения все больше теряют свою окраску тембра,
что обусловлено постепенным уходом их гармонических составляющих за пределы слышимых частот (область "пукалок").
Варианты высококачественных акустических систем для велосипеда в этой теме я уже предлагал.
Но ...
Ну вот слышишь ты сзади звук автомобиля и на слух определяешь: "Это пьяный водятел хочет меня сбить!" и сразу совершаешь манёвр уклонения?
Вот поэтому в народе гуляет ОЧЕНЬ много предрассудков, никак не подтверждаемых ни статистикой, ни исследованиями.
Вот поэтому я и спрашиваю: как меняется ваша манера поведения на дороге в зависимости от того, в наушниках ли вы или без?
Вопрос в другом: как много манёвров на дороге автомобилист (мотоциклист, тракторист и т.д.) совершает на слух?
Действительно! Так давай вместе сделаем именно это.
Поэтому при езде в ЗАКРЫТЫХ наушников нет никакой нужды делать музыку не просто на максимальной громкости, а вообще очень громко - именно потому, что они ЗАКРЫТЫЕ и внешний шум не мешает слушать музыку тихо.
Таким образом, закрытые наушники, в том числе, щадят ваш слух от избыточного давления при превышении громкости. Просто потому, что нужды в этом нет.
А ты, если подумать, просто берёшь максимальные величины и делаешь из них выводы космического масштаба. В этом и ошибка.
Я несколько лет ездил в мотошлеме со встроенной аккустической системой и несколько лет езжу в закрытых наушниках. И давным-давно понял: на дороге ВООБЩЕ НИКТО, кроме идиотов, на слух не ездят.
Если ты умеешь контролировать дорогу - ты делаешь это глазами. А наличие слуха вообще никак не даёт тебе возможности услышать современные тихие автомобили при более-менее быстрой езде по обочине. Даже когда за хлебом ездишь не спеша - хрен кого услышишь.
Ну, за автомобилистов не скажу - в современном авто с кондеем (а значит вечно закрытыми окнами) и без музыки-то улицу не слышно почти, а вот на веле классический случай: впереди припаркованный, которого надо обходить, сместившись влево, если я слышу сзади нагоняющего - я точно ускоряться не буду (что частенько делаю, если припаркованный одиночный и потом можно опять уйти вправо, чтоб долго "на линии огня" не торчать), даже ещё не глядя в зеркало, потому что мне проще пропустить нагоняющего и вылазить уже за ним; а если "всё тихо", то я опять же, уже до взгляда в зеркало/за плечо могу начать готовиться к объезду - экономит на самом деле, конечно, какие-то секунды, но в целом лучше ориентируешься в пространстве, потому что каналов поступления инфы больше. Опять таки, если сзади кто-то нагоняет (и желательно иметь представление о том, насколько он далеко), но при этом ситуация такая, что нужно внимательно следить за "передней полусферой" - заднего тоже палишь в основном на слух.
Понятное дело, что это наиболее актуально для улиц/дорог, где трафик не идёт сплошным потоком, а отдельными машинами/порциями, между которыми затишье. Возможно в Мск это редкость...
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Провод выносного пульта и является антенной. Без него ловит не очень (с ним не пробовал).
Насколько я помню, для карты памяти. Что для подобного рода устройств даже удобней, чем флешка.
Везут со складов из МО: это можно увидеть в квитанции по отправителю.
Судя по отзывам, влагозащищённый (нормально переносит дождь), лучшее решение по соотношению цена / качество (эксплуатационные характеристики).
То ли в этой теме, то ли в другой какой-то есть отзывы по VENSTAR S404 - все довольны.
---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:01 ----------
Можно ещё отметить, что количество слуховых клеток у человека ограничено, и вот они-то действительно не восстанавливаются.
А "затычки" их убивают наиболее успешно.
Вот это не факт, кстати, ведь для создания одинаковой субъективной громкости, в силу акустической изолированности "затычек" звуковое давление в них, как правило, заметно ниже, чем в других типах наушников.
Я читал, что наиболее успешно убивают слух большие стационарные "низкочастотники" на концертах и дискотеках.
А она, кстати, лезет в крепёж стандартный для велофляги?
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Судя по отзывам, лезет. Визуально - должна лезть (могу дома проверить).
Но у неё и свой крепёж на руль неплохой.
ADD.
Идеально встаёт.
Последний раз редактировалось Edward VR-4; 26.07.2017 в 20:21.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
