Sarma-фэтбайк Клуб

[geokr]

так хоть скотчем к табуретке приматывай камеру.))

лучше так https://www.youtube.com/watch?v=0MBJE2POx-o

[harddm]

У ДТ на эту внутреннюю трубку надеты резиновые оринги, поэтому она всегда по центру. Можно таким же образом доработать эту.

Было бы неплохо! И грязе-водозащита увеличится.
И как это сделать? Насколько я вижу, туда вообще не подлезть без разборки. Втулочка сидит достаточно плотно, но просто на минимальном зазоре.

[Vorchuh]

harddm, может ее отцентрировать да суперклеем прихватить?

[krazymouse]

harddm, может ее отцентрировать да суперклеем прихватить?

мне даже интересно стало, как отреагирует цианакрилат со смазкой подшипника или с пластиком его крышки? ))

[Vorchuh]

мне даже интересно стало, как отреагирует цианакрилат со смазкой подшипника или с пластиком его крышки? ))

Да никак, к смазке не приклеится) А крышка резиновая) Естественно прихватывать не сверхтекучим, а тем, что погуще, гелем, например. Хотя скорее всего держать не будет, растрясет и осыпется.

[krazymouse]

у меня такой же гемор на втулке найнера (20 ось). каждый раз, меняя колесо, я обещаю себе заняться вопросом втулочки, но это бывает настолько редко, что я забываю.

адейт: вполне вероятн,что слегка недопрессованы подшипники, так как качественно отрезанная втулка смещается между параллельными плоскостями весьма неохотно.

[DevotioN]

у меня такой же гемор на втулке найнера (20 ось). каждый раз, меняя колесо, я обещаю себе заняться вопросом втулочки, но это бывает настолько редко, что я забываю.

адейт: вполне вероятн,что слегка недопрессованы подшипники, так как качественно отрезанная втулка смещается между параллельными плоскостями весьма неохотно.

усе просто) силиконовый герметик чутка в торец втулочки мазнуть, смазав ось смазкой впихнуть оську или даже установить колесо. втулочка приклеивается к подшипникам и получается типо о-ринга) главное не переусердствовать с герметиком) Можно и не разбирать втулку, но качественнее и аккуратнее все же перебрав полностью) Фэтлаб да санрингл так же доставали. теперь не знаю проблем.

[Αλέξανδρος]

И как это сделать? Насколько я вижу, туда вообще не подлезть без разборки.

Разумеется, для этого придётся вытащить хотя бы один подшипник.

[DevotioN]

Цитата из группы bikesgate:
””Немного о обновленных DHQ:
1. Исправлено посадочное место храпового кольца и увеличена его ширина . Теперь без проворачивания
2. Чашки, они же колпачки, теперь без резьбы: устанавливаются простым надеванием. Как на передних 135 и 150 втулках . Проще в обслуживании и не требуется спец инструмент.
3. Изменена конструкция и обработка внутренней оси на задней втулке. Так же изменились размеры подшипника в корпусе втулки со стороны барабана.
4. Более качественная обработка посадочных мест для подшипников. Меньше люфтов.
5. Цена осталась прежней!
Ждите более подробный обзор на сайте.
Ну и немного музыки для успокоения и позитивного настроя""

От себя - понравился новый конструктив. Переход оси смещен за подшипник, что немного грамотнее предыдущей конструкции. Сорвать храповое кольцо врят ли удастся. Возьму у них втулочку на тест) фото прилеплю позже

[Vorchuh]

DevotioN, помнится, были претензии и к самому металлу корпуса. Про это ничего не известно? Так-то ведь на все это пофиг, если будет работать и не ломаться. Но за свое бабло — я пас бетатестить

А так, хорошо, конечно, больше втулок хороших и разных)