Вортекс XL, рост 188, все стоковое кроме руля-заменил на Cobalt 780 мм, по посадке вполне комфортно. Вначале нагрузка на руки была несколько непривычной, прикатался и все понравилось. Сказочно прет в подъемы, не скользит и не переворачивается.
Вортекс XL, рост 188, все стоковое кроме руля-заменил на Cobalt 780 мм, по посадке вполне комфортно. Вначале нагрузка на руки была несколько непривычной, прикатался и все понравилось. Сказочно прет в подъемы, не скользит и не переворачивается.
Уважаемые Вортексоводы ! Скажите пожалуйста какое расстояние (ширина) у нижних перьев с внешней стороны в области шатунов (педалей)? Вопрос к выбору системы. Заранее благодарю.
Спасибо! То есть срамовские системы должны встать бес проблем ? Рассматриваю GX1400 или GX1000 c одной звездой.
geokr, У меня срам х9 с одной плоской директ звездой, брать стоить только под директ. Простые штатные двойки не подходят по чейнлайну. Плоские звезды для срама сейчас делают все кому не лень, можно брать наши местные из ЕКБ.
Ваша Норка L-ка — это в точности вортекс М-ка по длине рамы. Если ноги длинные, то длина подседелки особой роли не играет, только на шанс ее успешно отломать В принципе, вортекс Л-ка длиннее Вашей старой рамы всего на 12 мм, это элементарно компенсируется выносом, если вдруг что не пойдет. Плюс разница в угле на морде у норки и вортекса, на вортекс скорее всего захочется вынос покороче и раму подлиннее. XL же скорее всего Вам будет большой, но это сильно зависит от соотношения длины ног и тела. Если смотреть относительно норки, это плюс 25 мм по длине рамы и почти 10 см стэндовера. Прикиньте, относительно имеющейся рамы, надо ли оно такое.
Шаман же более гоночный из-за более коротких задних перьев. 15 мм — большая разница. Ну и карбон, конечно. По длине они с вортексом будут одинаковые.
Последний раз редактировалось Vorchuh; 14.01.2016 в 14:11.
Вот этого боюсь, можно выносом решить, но как-то меньше 90-100 ставить не хочется.
Vorchuh, спасибо за развернутое описание! Я вот катанул сегодня на своем найнере в 21 ростовке. У него ETT 620 (на 3 мм меньше чем у L вортекса) Подседельная труба 515 (против 490 вортекса, но в XL идет уже 540). На найнере у меня подседел выдвинут не в небо и запас есть. Видимо L нужна.
Она и полегче будет Вот так он выглядит
Да и фэт, ИМХО, должен быть короче кантрийных байков.
Но что-то я пока метаюсь между L и XL..
---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:16 ----------
все верно
Последний раз редактировалось Dude88; 14.01.2016 в 23:24.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)