Sarma-фэтбайк Клуб

[bruto]

не только
ещё ellsworth evolve carbon скока лет назад был
его передний треугольник был прекрасен на гране божественности - а ведь просто грамотно покрашен

[dimitrii73]

dimitrii73, ну как она - фока?

Так не Димин размерчик, судя по всему, клиентская

Сейчас опробую - пока на асфальте, зато заценю, как едет в гору

А размерчик мой по ЕТТ и стэндоверу
Специально брал на размер больше, чтоб внутрирамная сумка хоть что-то вмещала

Так бы и оставили прогиб по всей длине, для снежных замесов-то

При этом моим инсимом чтоб хоть с каким-то риском иметь шанс попасть, нужно чуть не к самому рулю сместиться

[Rediir]

При этом моим инсимом чтоб хоть с каким-то риском иметь шанс попасть, нужно чуть не к самому рулю сместиться

Тогда смысл в прогибе вообще отсутствует...
Я думал, они ночей не спали, раму проектировали, чтоб в снегу инсиму не больно было. А на самом деле вон чего - каталожный горбатый стелс слепили

[live15]

Еще никто не ставил в Стелс 4.8 резину. Вроде бы были отзывы, что это невозможно, но я не уверен, и искать не буду.
В Фоку же лезет всё!

[JohnDin]

Так не Димин размерчик, судя по всему, клиентская

---------- Добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:00 ----------

Кстати, я понял, что вдохновило Сарму при разработке Фоки.

Вот она, эта прекрасная плавность линий


При всем уважении к Сарме, я не понимаю, как из всего многообразия велосипедных рам можно было нарисовать именно стелс. Если, конечно, фоку действительно «проектировали» и «рисовали», а не выбрали из китайского каталога «такую же, но без перемычки»

тогда уж не стелс а старый добрый 907й


---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:41 ----------

Все равно мне не понять, как можно было променять прекрасный, эстетичный вортекс с тройным баттингом, гидроформингом и универсальной гео на стелсоподобное нечто из водопровода с гео в лучших традициях китайских заборов Вон они на фото со стэлсом как близнецы-братья

вот как раз этого изгиба мне и не хватает на моём прекрасном, эстетичном Вортексе с тройным баттингом, гидроформингом и универсальной гео. Зимой порой оочень не хватает )))

[Vorchuh]

В Фоку же лезет всё!

Да вот были тут вбросы, что 5.05", вокруг которой рама проектировалась, по итогу не лезет.

Но ведь речь не об этом, а том, что рама — копия стелс по внешнему виду. Хорошо это или плохо каждый сам для себя решит.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------

тогда уж не стелс а старый добрый 907й

Между старым добрым 907м и фокой разница в пропасть в эстетике. 907й не горбатый и не беременный. Скопировали бы 907, слова б никто не сказал.

[paha-1]

Ппц у некоторых заморочки в башне....

[dimitrii73]

Тогда смысл в прогибе вообще отсутствует...
Я думал, они ночей не спали, раму проектировали, чтоб в снегу инсиму не больно было. А на самом деле вон чего - каталожный горбатый стелс слепили

Rediir, у нас снега ещё не было, потому все промеры - на твёрдом

В гору едет отлично - ощущения мягкости в каретке нет, приятная машинка получилась.
Осталось поставить ЖЖ 4,8" и побрить

[Filinin]

Да вот были тут вбросы, что 5.05", вокруг которой рама проектировалась, по итогу не лезет.

Но ведь речь не об этом, а том, что рама — копия стелс по внешнему виду. Хорошо это или плохо каждый сам для себя решит.

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:43 ----------


Между старым добрым 907м и фокой разница в пропасть в эстетике. 907й не горбатый и не беременный. Скопировали бы 907, слова б никто не сказал.

Это мне ответил Минин Сергей из Сармы когда я у него об этом спросил.

[FAZer]

вот как раз этого изгиба мне и не хватает на моём прекрасном, эстетичном Вортексе с тройным баттингом, гидроформингом и универсальной гео. Зимой порой оочень не хватает )))

Вортекс на штатной вилке равномерно низкий, на твердом я практическе могу над выносом стоять
У Фоки штатная вилка выше