Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
там по инструкции промы сажаются не на сухую, а на консистентку. я заменяю консистентку силиконовым герметиком. смазываю все посадочные поверхности. только резьбы на консистентку. силикон работает как уплотнитель и грязь не так собирает. даю выстоятся сутки и катаю.
в рулевую промы я тоже не на сухую ставлю, а на смазку
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Мне такое в голову не приходило, но так даже лучше А если ещё лежак приспособить, то было бы вообще идеально.
Добавлено: Ouninpohja, мне отчего-то казалось, что смазывание посадочных мест под подшипники продиктовано желанием подстраховаться против "закисания" подшипников в раме. Хотя сам тоже мажу, но как-то мне кажется совсем это необязательно при двух переборках в течение года.
Последний раз редактировалось Zheleznyakov; 12.01.2016 в 01:26.
Катаю на гт марафон сборка другая но не суть в гору едет отлично .в низ тоже но надо железное "очко" сделал улучшение заказал у фрезеровшика качаюшися шарнишарнир по типу догбона.
Да подвеска у марафона не шелкает как у других гт более поздних годов затягивать надо с динамометрическим ключом. И следить за состоянием 2 конусных шайб. Грязезащита узлов подвески отличная
---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:24 ----------
Красивый байк
Перебирается рама и вправду очень просто. Мойка больше времени заняла...
Последний раз редактировалось Чингачгук; 22.11.2016 в 17:54.
а чё такого?
5ab9383af9.jpg
и рога вон есть
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)