Campagnolo

[Spartak-]

Жесть. Я обычно чуть ли не чаще на две сбрасываю, чем на одну, а на три - таки регулярно. Недавно довелось покататься недолго без мультисброса - жесть вообще.

С ума сойти! Нам придется в сторонке отдохнуть, монстры на сцене...

[barh]

С ума сойти! Нам придется в сторонке отдохнуть, монстры на сцене...

молодым везде у нас дорога

©"полная надежд"®

[drbori]

Синьоры, а помогите разобраться. Нужно заказать резиновые чехлв на дуалы Центавр 2019 г.в. По их описанию вроде вот это:
https://www.bike24.com/p226602.html?...agnolo%20hoods
Но там на фото старая внешняя отделка. Внешне больше похоже на вот эти:
https://www.bike24.com/p2199443.html...agnolo%20hoods или вот эти:
https://www.bike24.com/p2165617.html...agnolo%20hoods
Там разница есть или опять же маркетинг?

[Vot_Blin]

Ты это серьезно? Грегори привез на финиш, а ты не смог быстро сбросить на пять зубов чтобы резко спринтануть?

Совершенно серьёзно.
Мне важно удобство, а не секунды.
К тому же, у меня основное переключение в районе светофоров, пешеходов и прочих затупов.

[babangida]

Синьоры, а помогите разобраться. Нужно заказать резиновые чехлв на дуалы Центавр 2019 г.в. По их описанию вроде вот это:
https://www.bike24.com/p226602.html?...agnolo%20hoods
Но там на фото старая внешняя отделка. Внешне больше похоже на вот эти:
https://www.bike24.com/p2199443.html...agnolo%20hoods или вот эти:
https://www.bike24.com/p2165617.html...agnolo%20hoods
Там разница есть или опять же маркетинг?

Чехлы (капюшоны) на 11 ск Центавр называются EC-PO500

[drbori]

Чехлы (капюшоны) на 11 ск Центавр называются EC-PO500

https://lh3.googleusercontent.com/pw...-no?authuser=0

Соответственно с Потенца. Спасибо!

[al_giorno]

Совершенно серьёзно.
Мне важно удобство, а не секунды.
К тому же, у меня основное переключение в районе светофоров, пешеходов и прочих затупов.

Торчащая в сторону манетка - очень спорное удобство. Современный павершифт - с лепесnком опущенным вниз, намного эргономичней, если уж на то пошло.

[drbori]

Торчащая в сторону манетка - очень спорное удобство. Современный павершифт - с лепесnком опущенным вниз, намного эргономичней, если уж на то пошло.

Ну им ничто не мешало и с таким лепестком сделать ультра-шифт вниз. Хотя, я вот сравниваю предыдущие велоче с такой темой и нынешний Центавр, где 3 сразу только наверх, и скажу, что разницы особо нет. Как раз светофоры, перекрестки итд требуют обычно сразу на несколько передач полегче, что и осталось, а вот сброс вниз на 1 позицию не так критичен.

[al_giorno]

Ну им ничто не мешало и с таким лепестком сделать ультра-шифт вниз.

Так щелкать то куда? Чтобы сбросить на пять нужен какой-никакой ход рычага.

а вот сброс вниз на 1 позицию не так критичен.

О том и речь. Я бы сказал, что вообще некритичен.

[drbori]

Так щелкать то куда? Чтобы сбросить на пять нужен какой-никакой ход рычага.

Ну сброс на те же 3 влез бы