Гидравлика Shimano M485 и Tektro Auriga Comp.
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: Гидравлика Shimano M485 и Tektro Auriga Comp.

  1. #1

    По умолчанию

    Гидравлика Shimano M485 и Tektro Auriga Comp.
    Кто сравнивал ? Что лучше ?

    Tektro Auriga Comp - достаточно пристойные тормоза (лучше чем Hayes Solo, но хуже чем Девятки и AVID Juicy 3).

    Последнее время почти массово на средние и недорогие (но приличные) велики стали ставить Shimano M485.
    По каталогу Шимано выяснил, что М485 - это уровень Alivio.

    Возможно кто-то сравнивал, реально какие тормоза лучше из этих двух ?

  2. #2
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    Мне не понравились Tektro. Моща у них есть, особенно с ротором побольше. А вот модуляция фиговая (по сравнению с Avid Juicy 3 и Shimano XT). А ещё они почему-то воздух в себя пустили после того как байк постоял чуток перевёрнутый.

    Про шиману эту ничего сказать не могу.
    Редкий гость.

  3. #3
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,019

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Double @ 05.05.2008 13:48) <{POST_SNAPBACK}></div>
    А ещё они почему-то воздух в себя пустили после того как байк постоял чуток перевёрнутый.[/b]
    вся шимано ведёт себя абсолютно так же если плохо прокачать

  4. #4
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Birdshell @ 05.05.2008 15:57) <{POST_SNAPBACK}></div>
    вся шимано ведёт себя абсолютно так же если плохо прокачать[/b]
    Ну значит в поставке прохо прокачен один тормоз был.
    Редкий гость.

  5. #5
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    объясните кто-нибудь, как воздух мог попасть в закрытую систему бачок-гидролиния-цилиндр?

  6. #6
    Хочу Ferrari, машину Аватар для Double
    Байк
    Cannondale, Bianchi, Jamis
    Адрес
    Железка
    Сообщений
    11,011

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 05.05.2008 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div>
    объясните кто-нибудь, как воздух мог попасть в закрытую систему бачок-гидролиния-цилиндр? [/b]
    а видимо он там изначально был! да и не совсем она изолированная
    ведь поршень двигается и между ним и калипером есть какой-то просвет.
    теоретически туда может попасть воздух.
    Редкий гость.

  7. #7
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,019

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 05.05.2008 16:29) <{POST_SNAPBACK}></div>
    объясните кто-нибудь, как воздух мог попасть в закрытую систему бачок-гидролиния-цилиндр? [/b]
    конструктив такой. Смотря что понимать под "воздух попал".
    1)Если прокачано по инструкции - всёравно кое-где пузыри остаются. МОгут быть где угодно возле ручки, в гидролинии, в калипере. При езде оно всё трясётся и потихоньку поднимается к бачку. Когда при езде работаешь ручкой, пузыри выходят в бачок, под мембрану. Если перевернуть велег, пузыри могут обратно попасть в гидролинию. У шимано есть такой пункт в мануале, что переворачивать лучше не надо. Я думаю можно если нужно, но хотя бы не трясти.
    2) если всё круто прокачано а после того как велег постоял перевёрнутым ручка на первые нажатия проваливается -это нормально.Поршни разошлись. Масло давит на мембрану, мембрана выпучивается, поршни вдавливаются.
    3)Есть ещё такой эффект что при езде периодически проваливается ручка. У меня такое бывало в говнах. Я думаю что под и особенно на колодки набилась грязь/песок, из-за чего меняется зазор. Может ещё из-за нагрева/охлаждения пузырей в калипере, но это маловероятно, думаю их должно быть достаточно чтобы понять что их слишком много уже при прокачке.

    На поюзанных тормозах воздух может подсасываться по поршням, когда оные зацарапаются.

  8. #8
    Веломаньяк
    Байк
    Surly BC
    Адрес
    МО, Железка
    Сообщений
    18,330
    Записей в дневнике
    6

    По умолчанию

    Double
    Кстати, прокачали? или у тебя шимановское масло кончилось?

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Birdshell
    Байк
    разные дрова с алиекспресс
    Адрес
    Спб
    Сообщений
    7,019

    По умолчанию

    и есчё Внутри m525
    если кто не видел

  10. #10

    По умолчанию

    Почитать конечно познавательно, однако от темы заданного мной вопроса что-то сильно ушли !

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 09.04.2012, 03:00
  2. Tektro Auriga Comp
    от Maxim Karban в разделе Технические вопросы
    Ответов: 86
    Последнее сообщение: 16.10.2010, 17:45
  3. Tektro Auriga Comp
    от Durango в разделе Тормозим
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.06.2009, 19:59
  4. Tektro Auriga Comp или Shimano BR-M485
    от alen118 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 30.06.2008, 10:39
  5. Hayes MX3 или Tektro Auriga Comp
    от Verse в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.04.2007, 04:36