|
А-а, камрад в этом смысле имел в виду, чисто по весу? Ну, я неСообщение от Аскар
шибкоразбираюсь в подвесах, но фэт-подвес в 17 кг мне видится неким лайтомСейчас хард с зимними Д5 13кг ровно, дак я его и не замечаю даже. Думаю, 17 кг, если удастся вписаться, я как-нибудь раскочегарю
не силу, а смелость
https://www.youtube.com/watch?v=cbxqaDg90CU
говорю же - завидую мощности!
что-то они все безобидные съезжалки едут как сползалки, еще и смешно кувыркаются периодически
Рама на 1 кг тяжелее чем от Спеша, колеса в сборе на 0,5 кг ну и резина 0,5-1 кг, на выходе должно быть тоже около 17 кг, но для рамы ХЛ это вполне прилично, учитывая что спеш весит 14,5 кг с миньонами.
это потому что у них подвеса нет ) а так бы пуляли, мама не горюй! )
боюсь что катить он будет не приемлемо, а валитнеостановить.
Mantrid, ушки на кареточной трубе под успокоитель или hammerschmidt будешь ставить?
http://images.mantrid.ru/image/_MG_7...oto/fatfss@442
Да, ушки оговаривались особо в техзадании. Их наличие было вызвано больше необходимостью нормального рокринга, нежели успока. Полуторогодичная практика катания с NW-звездой показала, что даже на весьма тряских трассах и при падениях цепь с нее не слетает. Поэтому пока необходимости в успокоителе цепи не вижу, но не исключаю, что он может в дальнейшем понадобиться. Поэтому и ушки на раме имеются.
Поразмышлял тут по весу будущему нового байка, попытался прикинуть. Итак, что меняется от ХТ: рама, вилка... Да и все, пожалуй. Вся остальная навеска переезжает один-в-один, т.к. с учетом ее рама и проектировалась. Посчитаем разницу в рамах: титановая весит ровно 1800 грамм, новая - 3800 грамм. Итого прибавка в два килогамма. Уже не 13 кг байк (с зимней резиной), а 15. Вилка: карбоновая весит 650 грамм, лефти с новыми коронами и штоком где-то 2.5-2.6 кг. Ну, пусть еще два килограмма. Итого 17 кг. Амморт добавляется: он неплохой, и весьма лайтовый, 206 грамм. Всего 17.2 кг. Пусть еще полкило будет "на непредвиденные расходы", 17.7 кг в итоге. И это зимний вариант байка с шипованной резиной. Если взять лето и те же нануки, у которых вес ни о чем, можно килограмм-полтора списывать сразу. В итоге подвес может выйти в районе 15-16 кг для лета и 17-18 - для зимы. Я думаю, что это был бы неплохой результатПосмотрим, что выйдет на самом деле.
главное не перестараться в восхвалении допотопной однорычажной подвескиа то у вас получается по пословице: кукушка хвалит петуха за то что хвалит он кукушку
---------- Добавлено в 16:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:06 ----------
к сожалению чтобы не спадала совсем нужен переключатель соответствующий...
Тишина это звук с которым движется время...
Не хотелось бы обидеть, но Reanimation знает, о чем говорит. У него и самого неплохой парк подвесов, и почти все самые дорогостоящие байки города обслуживаются у него.
ХТЯ 986-я подходит под этот критерий?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
