В общем, как то так - БФЛ камерно на стоковых сотках. 1 атм. Зазоры меж цепью и боковиной на передаче 30Т-36Т - 5мм. Меж боковиной и нижним пером - 8мм. Стоит срамовская стальная 30Т NW звезда за 750р - всем советую Кстати - при психованном вращении педалей назад - цепь не спадает - это оч. хорошо.IMG_20160810_220657.jpgIMG_20160813_130512.jpgIMG_20160813_130543.jpg
Alukard20062008, надо было ещё миллиметр-два спилить на рокринге, так не красиво...
так я зубья и обрезал болгарином. Но точить все это напильником тоже заколебало - скорее из-за общего времени - долго зубья точил - аккуратно - а то мало ли...болгарка быстро вращается. Еще добавлю про идеальность рокринга - а нафига? если он в итоге весь будет в коцках? Судьба у него типо такая....
не то сравнение логик. Перья заматывают чтобы цепь не продрала слой металла. И чтобы краска потом не сходила все большим и большим куском. И еще чтобы грязь краску тоже не продрала - у меня на БМХ продрала уже до голого металла - но он у меня бомж стайл - там мне пох ваще на это.
Последний раз редактировалось Alukard20062008; 13.08.2016 в 18:00.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)