Mongoose-фэтбайк Клуб

[JohnDin]

... если в 80-ой версии идут новые бескамерные обода...

Уточнял.
Обода обычные, не бескамерные.

[gktzls]

как и обещал фото сурли лоу 4,8 в аргусе 2016 DPP_1001.jpgDPP_1002.jpgDPP_1003.jpgDPP_1004.jpg

зазоры в нижний перьях: где цепь больше 1 см, с другой стороны около 5мм
верхние перья зазоры одинаковые около 1см
сори за фото.
велик стоит вверх колесами

q factor - 229 мм
сейчас померил верно, как в схеме

[live15]

Спасибо спасибо!
Мангустовцы, однако, работают над ошибками.
Осталось им обода бескамерные в стоке ставить, тогда велосипед будет бесценным.

[fire]

как и обещал фото сурли лоу 4,8 в аргусе 2016 Вложение 387828Вложение 387829Вложение 387830Вложение 387831

зазоры в нижний перьях: где цепь больше 1 см, с другой стороны около 5мм
верхние перья зазоры одинаковые около 1см
сори за фото.
велик стоит вверх колесами

q factor - 229 мм
сейчас померил верно, как в схеме

Коллега, добавь конкретики, цифр. На нижних перьях в мм сколько от пера до покры и от покры до цепи в крайнем положении ( перед 22-зад 36)???

[Rediir]

Навестил в магазине аргуса спорт. Понравилось: рама, вилка и больше ничего
Понятно, что весь навес под замену, но блин даже систему воткнули какую-то нелепую... Резина на проволоке, 4.0, вопреки каталогу и фоткам производителя.
фото 1(1).jpgфото 3.jpgфото 4.jpg
Ещё посмотрел на дешевый фэт Outleap (собственная торговая марка Триала), он тупо короткий. Если аргус по моим измерениям в L ЕТТ 610 (по ТТХ больше, но я верю только своей рулетке), то этот около 590.

[JohnDin]

Ещё посмотрел на дешевый фэт Outleap (собственная торговая марка Триала), он тупо короткий. Если аргус по моим измерениям в L ЕТТ 610 (по ТТХ больше, но я верю только своей рулетке), то этот около 590.

надо было не только посмотреть, а ещё и попробовать приподнять.
19,5 кг

[gktzls]

Навестил в магазине аргуса спорт. Понравилось: рама, вилка и больше ничего
Понятно, что весь навес под замену, но блин даже систему воткнули какую-то нелепую... Резина на проволоке, 4.0, вопреки каталогу и фоткам производителя.
Ещё посмотрел на дешевый фэт Outleap (собственная торговая марка Триала), он тупо короткий. Если аргус по моим измерениям в L ЕТТ 610 (по ТТХ больше, но я верю только своей рулетке), то этот около 590.

1. покупаем аргус за 45 тыс
2. выкидываем передний переклюк и звезды, ставим сингл на 30 - 2,5 р
3. выкидываем обода и камеры, ставим Sun Ringle Mulefut 80 - 20 тыс

итого в 70 тр получаем 14 кг (примерно) фэт с возможностью установки 4,8 + шин

имхо, неплохо.

зы
поменять вилку на карбон, вообще красота

---------- Добавлено в 01:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:58 ----------

Коллега, добавь конкретики, цифр. На нижних перьях в мм сколько от пера до покры и от покры до цепи в крайнем положении ( перед 22-зад 36)???

у меня 30 + 11-42
(1+11)

[Vorchuh]

3. выкидываем обода и камеры, ставим Sun Ringle Mulefut 80 - 20 тыс

Только вместо этого лучшее взять близарки 90 за 9 тыщ и хобой за 9 тыщ — получится и толще и с карбо-вилкой за те же деньги.

Правда при этом останется странная система и непонятные тормоза.

Если за 4.8" не гоняться и есть время, резоннее фреймсет вортекса взять или ледокола и обвесить как хочется.

[gktzls]

если не гнаться за 4,8,
я б спокойно купил шаман,
но разговор про 4,8+ на 100-ках

зы
циклон пройдет,
выложу фото где езжу, и почему 100 + 4,8 необходимость

[Vorchuh]

но разговор про 4,8+ на 100-ках

При этом вами же предлагалось выкинуть штатные обода и купить... мулфуты