4.0,kendaСообщение от live15
|
|
|
|
4.0,kenda
Сейчас в конце сезона увидел скидки на аргус в триале и загорелся взять фат-байк вторым велосипедом. Народ посоветуйте или отговорите от покупки Аргус Спорт 2017 (L). Мой рост 195 см вес 140 кг сейчас катаю на Merida Big Nine 40 md (2014) 21 ростовки. Катаю в основном кросскантри без прыжков и фанатазма. При этом мерида достойно держит мой вес (когда брал максимальный вес был 167 кг). За 3 сезона поменял только пару спиц и в этом году убил обода и то в аварии. Выдержит ли мой вес Аргус? Читал в теме что люди с ростом 190 писали, что ростовка L маленькая. Думаю если поколдовать с увеличением длины и угла выноса руля и седлом то можно добиться комфортной посадки?(сейчас катаю на 21ростовке мериды). Параллельно рассматривал Outleap, но почитав ветку форума пришел к выводу, что он похлипче, а мне с моим весом это актуально. Либо может подскажите другие модели под мои параметры.
Лучше возьми сарму фоку, у них есть нормальные XL ростовки без всяких натяжек выносами и ситбэками. Либо раму и сам собери, либо дождись сентября (октября?) и готовых фреймсетов. Судя по ценам на рамы фоки, цены будут весьма демократичными. В этом спорте нужно потом будет поменять почти всё, кроме рамы, которая будет ещё и мала.
Ну тут вопрос бюджета, одно дело потратить 30ку другое дело 70 (тем более на 2 байк). Да есть варианты 20-21 рамы у других брендов за 50-55т.р. но все это почти в 2 раза дороже. Из того что влазит в мой бюджет (30т.р. +-пару тыс.) я нашел outleaf hercules и beast, stels 680d в природе есть 20 рама, но в продаже не нашел, да и по компонентам outleaf hercules выглядит веселее. При этом "велоаллергии" на бренд stels не имею. Ну и в верху бюджета Аргус Спорт, поэтому про него и спрашиваю. Интересует в первую очередь адекватность ростовки.
Лучше таки потратить 70 на то, что нужно, чем сэкономить и купить за 30 ненужную вещь. И потом, почему 70? Фока вполне может быть в районе 50-55.
Интересует адекватность покупки... В аргус придется вложить еще много денег, на те же 60-70 и выйдешь.
Он ехать в стоке будет довольно плохо
60-70 это если совсем скромно или б/у или еврО вернётся к 60. У меня поболее вышло, а на выходе вполне бюджетный фэт.
Да не, тут некоторые собирают за сотку на фулл карбоне!
Так что 60 реально, но надо ли делать это из аргуса? Дешевле и проще с нуля собрать, чем переделывать и выкидывать ненужное
Что есть ехать плохо?
Мой разовый пробег 20-40км по маршрутам асфальт-грунтовки в пропорциях 70-30. Взять Фэт думаю что бы разнообразить покатушки, по лесам и полям и прочим грунтовкам нашей необъятной. Выделить 30к на свои увлечения я могу, но 60-70...есть еще семья, ипотека, машина. Если уж и захочу вложить 60-70т.р то лучше вложу в свой найнер. Я понимаю, что нет предела совершенству и это форум "веломания", но по факту 80% страны ездит на ашанах/стелсах начально-любительского уровня. И вел за 30ку ИМХО это вполне норм если нет целей ставить спортивные рекорды. Или с недорогим фэтом, можно сказать в стоке, нет смысла даже заморачиваться?
И про какие вложения идет речь?
Нет смысла, да.
Фэт - это колеса. Это бескамерная резина на бескамерных ободах. Все остальное, рама, навеска, тормоза - чтобы эта резина ехала.
Если купишь сток, будешь жестоко разочарован. Можешь ашан любой взять за пятнашку, ехать будет ровно так же.
лучше, чем в ипотеку?
если вложишь в найнер, это по прежнему будет найнер.
А фэт - это вообще другое, это надо попробовать. Отложи расплату с ипотекой на месяц-два, и купи нормальный фэт. Жить надо сейчас, а не после ипотеки
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
