Norco-фэтбайк Клуб

[Vorchuh]

Прикручивать на имеющийся у вас кронштейн (от старого, например) или на нижнее крепление д-маунт

Ес-но. Старый открутил, новый прикрутил на родной кронштейн. Даже каретку снимать не надо, а если снять большую звезду и вынуть ее через шатун, то и систему.

---------- Добавлено 26.03.2017 в 00:16 ---------- Предыдущее сообщение 22.03.2017 было в 12:02 ----------

Себе, чтоб не забыть, краткая инструкция по настройке переднего переключателя-двойника Е-типа. Ну и вдруг кому пригодится.

1. Поставить цепь на маленькую переднюю и большую заднюю звезды
2. Зарутить винт L так, чтобы внутренняя часть рамки касалась цепи (оттянуть пружину руками, чтобы не сорвать головку винта)
3. Закрутить крутилку на манетке и открутить на два полных оборота обратно
4. Натянуть трос руками и зажать в переключателе
5. Потихоньку откручивать винт L, пока не начнет скидывать с большой звезды на маленькую, затем еще чуток выкрутить
6. Поставить цепь на большую переднюю и большую заднюю звезды
7. Винтом H добиться, чтобы внутренняя часть рамки подошла к цепи
8. Потихоньку откручивать винт H, пока не начнет закидывать с маленькой звезды на большую, затем еще чуток выкрутить

---------- Добавлено 29.03.2017 в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение 26.03.2017 было в 00:16 ----------

Вес штатных норко-ободов 2015 года около 900 гр. штука.

[kriolog]

[/QUOTE]Вес штатных норко-ободов 2015 года около 900 гр. штука.[/QUOTE]

Это от какой модели? Я выбирал между 6.3 и 6.2 2016 года, взял 6.2 из-за веса колес, и не зря. Обода и покрышки там другого класса.

[Vorchuh]

Это от какой модели?

Norco Bigfoot 6.2 2015

Я выбирал между 6.3 и 6.2 2016 года, взял 6.2 из-за веса колес, и не зря. Обода и покрышки там другого класса.

6.2 2016 года на мулфутах уже. Они тоже не пушинки, но хотя бы бескамерные)

[kriolog]

Norco Bigfoot 6.2 2015


6.2 2016 года на мулфутах уже. Они тоже не пушинки, но хотя бы бескамерные)

Действительно, sun ringle mulefut 80 + jumbo jim. А я и не знал, что они бескамерные.

[darth-dimetriuz]

Бодрый вечер. Кто-нибудь ставил ЖЖ 4.8 в Норку 6.2 2015 г. на родных или не родных 80 мм ободах? Задевали боковые шипы за раму?

[trial]

4.4 влезает точно.


Дело не в раме, а в просвете до цепи.


p.s. Мне не жалко ловите 4.8, только абсолютно контр-продуктивно, проваливаться в снег по насту уже негде, следующий раз будет через год почти, да и ехать он будет только хуже. Намного эффективней самому похудеть для 4.0, кстати. При весе 75 кг больше ширины не потребуется.

[DevoCHka-beloCHka]

Про нецелесообразность 4.8 не соглашусь. Проехав на JJ 4.0 и в следующую поездку на 4.8 не заметила ухудшения наката по асфальту.
А вот по грязи 4.8 едут веселее и устойчивее. Хотя сейчас все скажут, что при весе 50 кг 4.8 не нужны!
Так что если влезут, то лучше 4.8!

[Vorchuh]

darth-dimetriuz, не ставил, но в данном случае даже 1х трансмиссия будет тереть цепью за покрышку, новые серии 4.8" таки честные 4.8". 4.4" — максимум, что с 1х войдет. С двойником выше 4" пытаться впендюрить смысла нет. Исхожу из того, что штатные сноушу были шириной 105 мм по баллону и цепь на 1-1 по ним практически скребла нижней своей ветвью.

[trial]

С двойником выше 4" пытаться впендюрить смысла нет

Почему? Поставить 22 звезду и на последнюю звезды не закидывать.

[Vorchuh]

Почему? Поставить 22 звезду и на последнюю звезды не закидывать.

Унылый колхоз это, было бы ради чего.