Norco-фэтбайк Клуб - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 165 ПерваяПервая 123458133353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 1649

Тема: Norco-фэтбайк Клуб

  1. #21
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Принимайте в клуб
    Тока что приехал.
    Покупка произошла волей случая. Выбираю, читаю форум, думаю про фэт. Случайно захожу на авито https://www.avito.ru/novokuznetsk/ve..._6.2_684732530
    Объявлению всего 10 минут звоню и вот он у меня дома
    Проехал. Ощущения от езды по сравнению с Gt Sensor на 26-х колёсах очень разные. Но фэт едет. Медленнее, но едет даже по наледи на асфальте
    Теперь одно хочется - катать и катать

  2. #22
    Толстолапый Аватар для Vorchuh
    Байк
    Norco Bigfoot 6.2 2015 AGang Exe 24 StreetD 2022 Sarma Vortex XS
    Адрес
    Antalya
    Сообщений
    9,560
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Ballu74, поздравляем! Рама элька, какой рост-вес?

  3. #23
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vorchuh Посмотреть сообщение
    Ballu74, поздравляем! Рама элька, какой рост-вес?
    Спасибо
    Рама L-ка
    Все стабильно уже 15 лет 184см - 84кг

  4. #24

    По умолчанию

    Отмечусь)


  5. #25
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Итак. Прокатившись на БигФуте затеялось продумать следующее:
    1. Замена рулевой на http://trial-sport.ru/goods/986091.html
    2. Хочется выпрямить посадку. L-ка это мой размер, но мне нравится именно прямая посадка.
    3. Крылья. Не люблю ездить грязным.
    4. Сумка на руль. С рюкзаком не удобно, да и нагрузка на спину лишняя.
    5. Все остальное, кроме каретки на промах в будущем , смысла менять нет.

    ---------- Добавлено в 10:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:24 ----------

    И, скорее всего, к лету найти переднюю амортвилку для фэта

    ---------- Добавлено в 10:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:26 ----------

    Ребята, вопрос. Рулевая на Норке на промах или насыпные открытые подшипники?

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ballu74 Посмотреть сообщение
    Ребята, вопрос. Рулевая на Норке на промах или насыпные открытые подшипники?
    Сепараторные на норке 2014, 2015 не знаю.

    Цитата Сообщение от Ballu74 Посмотреть сообщение
    И, скорее всего, к лету найти переднюю амортвилку для фэта
    На другой вел, тогда уж
    Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.

  7. #27
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    Для лета у меня есть байк - GT Sensor 9nr pro - для города на 26-х колёсах

    ---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:42 ----------

    По подшипникам понял, Спасибо

  8. #28
    Толстолапый Аватар для Vorchuh
    Байк
    Norco Bigfoot 6.2 2015 AGang Exe 24 StreetD 2022 Sarma Vortex XS
    Адрес
    Antalya
    Сообщений
    9,560
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Ballu74,
    1. А с рулевой-то что не так на практически новом веле? Вполне нормальная там рулевая и даже смазки в ней с завода нормально насыпано (правда в моей была стружка).
    2. Попробуйте более короткий вынос для начала. Штатный 90мм у М-ки для фэта большеват был на мой вкус, а у эльки вроде 100 мм или вообще 110 мм в штате? Я бомж-вынос с али 45 мм поставил, рулиться стало бодрее и свешиваться за седло веселее. По первости, правда, дергался на низкой скорости, потом привык.
    5. Штатные педали очень печальны, если их не поменял прошлый хозяин. Это пожалуй единственное, что мне сейчас реально доставляет неудобство.

    Цитата Сообщение от Ballu74 Посмотреть сообщение
    И, скорее всего, к лету найти переднюю амортвилку для фэта
    Это нетривиальная затея с учетом прямого стакана. Хотя вон Мантрид пилит лефтю и обещает короны кастомные для фэта к ней.

    ---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------

    Цитата Сообщение от Ballu74 Посмотреть сообщение
    Ребята, вопрос. Рулевая на Норке на промах или насыпные открытые подшипники?
    Рулевая сепараторная, разбирается элементарно, см. мой пост в фэтбайк клубе. Или если нужно, могу продублировать сюда мануал.

  9. #29
    Веломаньяк Аватар для Ballu74
    Байк
    Jamis Renegade Expat 2018г
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    488
    Записей в дневнике
    7

    По умолчанию

    С рулевой все нормально Люфтов нет. Но сепараторный подшипник открытый, вот это меня и напрягает - как бы не клинануло от грязи.

    Если не сложно - ссылку скинь в эту тему за ранее Спасибо

    Седло WTB и педали Tioga, все уже заменено

  10. #30
    Толстолапый Аватар для Vorchuh
    Байк
    Norco Bigfoot 6.2 2015 AGang Exe 24 StreetD 2022 Sarma Vortex XS
    Адрес
    Antalya
    Сообщений
    9,560
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Продублирую тогда сюда. Относится к норке бигфут 6.2 2015

    Каретка
    Резюме по каретке: родные подшипники надо обязательно обильно смазывать морской смазкой сразу после покупки вела, не дожидаясь залива их водой, тогда есть шанс, что послужат вменяемое время.

    Как разобрать
    Добраться до каретки очень просто — сначала шестигранником на 4 ослабляются два болта с боков левого шатуна, потом шестигранником на 5 откручивается гайка преднатяжения (она в отличие от шиманы алюминиевая и под шестирганник). После чего левый шатун снимается с оси и правый шатун вместе с осью настойчивыми ударами руки (или резинового молотка) выбивается из каретки.

    Саму каретку можно снять обычным ключом под каретки с внешними подшипниками аля шимано, но делать этого особо смысла нет, если нужно просто промыть грязь из подшипников и не стоит цели выпрессовывать их из каретки для замены. На чашках каретки стоят пластиковые пыльники, которые выщелкиваются тонкой отверткой. Под ними резино-металлический сальник прома, который этой же отверткой прекрасно достается.

    Требуемые инструменты и расходники: шестигранники на пять и четыре, тонкая отвертка/игла, смазка (например, с литиевым, кальциевым загустителем или на основе сульфоната кальция), смывка смазки (например, уайт-спирит, бензин, вд-40), резиновая/деревянная киянка.

    Рулевая
    Резюме по рулевой: в принципе можно не лезть, но при наличии стружки (как в моем случае) замена смазки оправдана, а есть она там или нет не узнаешь, пока не разберешь.

    Как разобрать
    Добраться до подшипников так же очень легко. Откручиваем стягивающий винт, ослабляем винты выноса, снимаем руль с выносом, крышку рулевой. Затем сверху подцепляем отверткой разрезную конусную втулку (у меня она желтенькая) и вытаскиваем ее, после чего вытаскиваем вилку из рамы. После этого откроется вид на впрессованный в раму упорно-радиальный подшипник. Его конструкция элементарная — тонкая пластиковая (у меня розовая) шайба удерживает центральную конусную часть упертой на шарики с сепаратором, которые в свою очередь лежат на корпусе подшипника (который впрессован). Чтобы разобрать его я просто потянул отверткой за центральную часть наверх, она выдавила пластиковую шайбу и все разобралось без повреждений.

    В подшипнике было очень прилично смазки, правда она уже была грязновата (привет, пара ливней). Так же в моем случае там была металлическая стружка (откуда настругало не нашел). Все промыл-промазал и собрал в обратной последовательности. Единственный нюанс — как ставить удерживающую пластиковую шайбу. Слега сжимая ее пальцами заводим в паз и продавливаем пальцем, все защелкивается без проблем. Ориентация — центральным выступом к подшипнику.

    Нижний подшипник ровно точно такой же и разбирается так же. Единственная разница — нет желтой распорной разрезной конусной шайбы, она черная, не разрезанная и сидит на штоке (не снимал).

    Рулевая собирается в обратном порядке, чтобы впрессовать обратно желтую шайбу в подшипник, можно просто предварительно стянуть рулевую.

    Требуемые инструменты и расходники: шестигранники на пять и четыре, тонкая отвертка/игла, смазка (например, с литиевым, кальциевым загустителем или на основе сульфоната кальция), смывка смазки (например, уайт-спирит, бензин, вд-40).

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Фэтбайк
    Ответов: 58963
    Последнее сообщение: Вчера, 18:04
  2. Norco Sight клуб
    от aaron в разделе Norco
    Ответов: 1375
    Последнее сообщение: 11.07.2023, 19:45
  3. Фрязинский Т-трейл
    от Saha в разделе Московская область
    Ответов: 35185
    Последнее сообщение: 03.10.2022, 21:36
  4. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Клубные темы
    Ответов: 9191
    Последнее сообщение: 05.02.2013, 17:53
  5. Фэтбайк клуб
    от zmey70 в разделе Мои два колеса
    Ответов: 6859
    Последнее сообщение: 15.11.2012, 08:55