Я куплю это за доллар! (Aka "Сколько это может стоить?")

[Jurec]

Вы думаеет все москвичи ездят на машинах за 4 млн

только безработные)

[рыбкка]

Вы думаеет все москвичи ездят на машинах за 4 млн?

все не все, но очень многие )

[SirFlyingV]

все не все, но очень многие )

в абсолютном масштабе конечно в Москве количество дорогих машин больше, чем в любом другом городе России, наверное, но так то тут живет в городе и ближайших окрестностях около 15 если не 20 миллионов человек и в большинстве они не то чтоб сильно богатые, к сожалению и для большинства машина и за 1 млн очень далеко за пределами дохода.

[hogan]

у кого за 4ляма тачки нету - тот, очевидно, не Москвич, а какой то понаехавший чухан

[Gebo]

у кого за 4ляма тачки нету - тот, очевидно, не Москвич, а какой то понаехавший чухан

"у кого нет миллиарда, могут идти в жопу!" (с) Полонский С.Ю.

[SirFlyingV]

"у кого нет миллиарда, могут идти в жопу!" (с) Полонский С.Ю.

Он плохо кончил (с) Соев

[Павел Бородулин]

у кого за 4ляма тачки нету - тот, очевидно, не Москвич, а какой то понаехавший чухан

Москвичи тут просто жили, пока не понаехали из регионов. Понаехавшие делятся на разных. Такие, которые долизывают до телеведущих и пр., а спустя пару лет начинают собирать пробки своими хамскими маневрами в авто по 4 млн., мне видятся особенными чуханами. Уверен, мое мнение разделят другие москвичи.

Олег, удачи.

[рыбкка]

ну и плюс 4 цены за московскую прописку

[viva67]

Кто может в Москве крепежную пластину из метала сделать к фаре Fenix BC30? Пока еще жива, но много отзывов о поломках(хлипкая пластмасса). Чертежа нет, по образцу. Возможно не мне одному пригодится. Фар много, а такую запчасть в продаже не видел. У официалов из Китая заказывать надо.
Вложение 349844

[Offroadster]

Может, не в тему, но сколько может стоить нынче выстругать подобную раму? http://www.bikefriday.jp/model/img/l035.jpg

Показать то, что скрыто

или хотя бы http://gw.alicdn.com/bao/uploaded/i4...-item_pic.jpg?..
Или не выстругать с нуля, а сварить две существующие 20-дюймовоколесные рамы (предпочтительно алю, возможно, усилив их элементы. Но можно и стальные - прочность\надежность во главе угла). Или состыковать две рамы от БМХ + вварка разъемных, или складных, элементов.
Требуемые ТТХ пока видятся очень общО: рама должна выдерживать не только паркетную, но и по тропинкам (без агрессии) езду (так что полноценные треугольники, а-ля Bike Friday, предпочтительнее, ибо прочность нужна...
Вот я и сам не знаю, что надежнее: из алю складников,с , похоже, обязательными усилениями крепления кареток и рулевого стакана, или два треугольника - нужен совет технолога, который это оценит по сабжу)), быть разборной-разъемной, или складной-шарнирной, минимум, пополам. Тип складывания предпочтителен, снова, тот, что прочнее-надежнее, но будет зависеть и от веса (прикинул под свою физику, что байк весом овер 20 кг должен обязательно разбираться на части, а до 20 кг можно нести и сложенным...).
Оговорюсь, что, если удобнее варить самовар с нуля, он не должен быть тяжелее, чем конструкция из двух велорам аналогичного типа. То есть, скажем, если рама будет алю, то рама Унивега Террено Х + рама Унивега Террено Х -(минус) задние перья вилки от одной из рам + вес алю перемычки между каретками + вес складных соединений и усилений. Так что прочные, но слишком тяжелые конструкции из швелеров и кусков могучих ашанов отпадают)