Можно попробовать похожие смазки: Fuchs Renolit S2, SKF LEGE 2. Правда, они тоже экзотические.
Ключевые свойства: отсутствие твёрдых присадок, синтетическое базовое масло низкой вязкости.
Насколько я понимаю работу этого узла, смазка в нём нужна для снижения трения, когда внешнее кольцо вращается быстрее внутреннего. А для передачи крутящего момента смазывающий слой должен не выдержать нагрузку и допустить контакт металл-металл.