Выбор измерителя мощности (не мощемерство))

[Vertexshader]

Ну так продадут десяток-другой, наймут ещё одного китайца, который будет калибровкой заниматься. Начало положено - это главное!

[BGSM]

Нашел еще:
https://www.englishtaobao.net/Produc...eter_road_bike
https://www.englishtaobao.net/product/538320728720/

[Filliny]

Будем решать вопрос влагостойкости при первом весеннем выезде ( менять резиновый уплотнитель, доп. герметизировать... etc):

Небольшой отчет по итогам первых мокрых выездов Stages. Дополнительная герметизация батарейного отсека ничего не дала - видимо там и так все достаточно герметично - крышка версии 2 с задачей справляется. Но батарейка все же умерла довольно быстро (новая). Прав был все-таки SkyDance:

Знаю только, что технически это непростая задача - сделать батарейный отсек прямо на гнущейся поверхности (шатун).

После просушки и выдержки с новой батарейкой в течении недели для проверки (чтоб не садилась) - был герметизирован силиконом стык корпуса мощемера с шатуном ( прям как на выше упомянутом мощемере от китайцев). Те (китайцы) видимо изначально не уверены в плотности посадки корпуса на шатун - поэтому оставляют выступающий клей по краям корпуса - типо так надежнее)). А вот пиндосы будучи уверены в плотном прилегании корпуса к изгибающемуся шатуну делают все аккуратненько. Хотя судя по видео клея там предостаточно. Возможно на моем он как раз кончился) . И судя по отзывам , мощемеры побывавшие в ремонте они как раз и переклеивают поплотнее - технология приклейки у них хромает, и во влажных условиях в образующююся щель между корпусом мощемера и шатуном сосет водичку.
В общем на данный момент все нормально, батарейка жива-здорова, и в сырость катал и мыл несколько раз. Так что со Stages все ясно - кому как повезет - кому хорошо приклеят, кому криво как мне.

[DenVik]

У меня выезды со stages сухие, но все еще достаточно прохладные - от 0 до +10 максимум. После перемещения феникса на руль связь устаканилась и отвалов я вообще не наблюдаю уже несколько поездок. Батарейка в таких условиях (холод) держится тоже неплохо.
По итогам нескольких пробных тренировок понял, что надо тренировать круговое педалирование, так как на плоском рельефе мне довольно сложно крутить равномерную мощность, постоянные скачки +-20ватт. Есть подозрение, что это еще из-за того, что пока я в зимних ботинках и на топталках. Поставлю контакты, понаблюдаю еще за этим параметром. А вот в горку 4-5% крутить равномерно уже гораздо легче, даже на топталках могу держать заданную мощность +-3-4 ватта.
Вообще, с установкой паверметра, отношение к тренировкам стало более осмысленным, лучше виден прогресс. Так что я доволен.

[A-134]

Объясните популярно, в чем принципиальное отличие измерителей SRM от QUARQ. На первый, конский ценник, неспроста же?

[DenVik]

Первый, типа, феррари в мире машин. Накрутка за бренд и то, что они когда-то были первыми. Других причин не вижу.

[Злой Бонифаций]

Объясните популярно, в чем принципиальное отличие измерителей SRM от QUARQ. На первый, конский ценник, неспроста же?

У SRM ещё и на велкопьютеры конский ценник, больше 600 евро за голую голову. При том, что по функционалу сливает целиком и полностью Гармину 520-му, который в три с лишним раза дешевле.
"Это ж неспроста!".©

[A-134]

Водо-грязевые процедуры и Quarq и Stages, одинаково негативно переносят?

[BGSM]

Водо-грязевые процедуры и Quarq и Stages, одинаково негативно переносят?

Скажем соответствующие отзывы на тему есть и по тем и по другим.

[Злой Бонифаций]

Скажем соответствующие отзывы на тему есть и по тем и по другим.

Только Stages проще изолировать. одно дело шатун укутать, другое дело паук системы (тут я даже не знаю как).