If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
STRAVA
А кто нибудь может высказать свое мнение по поводу звезд powertap c1? по цене дешевле чем педали.
Присоединяюсь к вопросу. Еще интересует совместимость с шатунами Sram Force BB30. А то в таблице написано not tested, такие же под 22 скорости "Hidden bolt design. Shift ramps need to be clocked". Т.е. ставится, а переключается хреново?
Система вот такая: только шатуны 175. BCD 110. Есть ли тестировавшие?
http://www.ebay.com/itm/Sram-Force-B...-/192057717308
только шатуны 175. BCD 110. Есть ли тестировавшие?
Статистика по Garmin Vector. Первым. Проехали 20.000 км.. Износ незаметен вообще (за исключением нескольких царапин на корпусе педали, одна от падения, еще несколько от "большого ума" - когда в наклоне в повороте педаль недостаточно высоко держишь).
Ни единого нарекания. Работают идеально. Только к батарейкам капризно относятся, если ставить IKEA-вские, хватает на 20-30 часов. Нормальных (Maxell, например) - на все 200.
Хм, а на забугорных форумах на них куча нареканий (также, как и на Stages) и народ при выборе гораздо чаще склоняется к PowerTap P1. Мол, работают стабильней и динамометрический ключ для установки не нужен + датчики не висят отдельно.
Только цена в 1.5к (практически в 3 раза дороже Stages) не особо вдохновляет...
Нарекания в основном от тех, у кого Vector'ов нет. Удивительно, правда?
Допускаю, что PowerTap P1 с точки зрения установки проще, но мне за эти 20 тысяч всего лишь дважды понадобилась эта простейшая процедура. Кстати, отдельно висящие поды - чертовски удобно при замене батарейки.
Нарекания от тех, кто поменял по несколько экземпляров Векторов в рамках гарантии и потом перешел на другой измеритель мощности, в частности, на тот же P1...
Несколько примеров обсуждения: http://forum.slowtwitch.com/forum/Sl...p_P1_P5693264/
Другое дело, что это 2015-2016 год, возможно, что-то изменилось... Но глюки продолжали ловить и на Vector 2.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)