Выбор измерителя мощности (не мощемерство))

[LastDragon]

ЭТО ШОССЕ

Мтб тоже тут... это просто единственная тема на форуме

[svg213]

Мтб тоже тут... это просто единственная тема на форуме

Мы обсуждали вопрос парня который имеет шоссер на ультегре.. От этого все и пошло.. Я указал про шоссе потому что там своя длина вала.. под 68-86мм.. Для мтб ситуация точно такая же, просто вал на мтб системах чуть длинее..

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

Вот кстати шикарный бюджетный вариант с очень хорошими возможностями.. если денег не много.. https://www.bike24.com/p2307711.html?menu=1000,4,29

[Marabonik]

Мы обсуждали вопрос парня который имеет шоссер на ультегре.. https://www.bike24.com/p2307711.html?menu=1000,4,29

Да парень уже купил ассиому и катает, а вы тут трете уже который день про каретки, системы и прочий дремучий лес стандартов

[svg213]

Да парень уже купил ассиому и катает, а вы тут трете уже который день про каретки, системы и прочий дремучий лес стандартов

Да ваще пофигу кто там что купил. Завтра еще кто то тупить начнет. Вот для них и посвещалось ))

Ой, чую через годик все эти ассиомы на барахолке будут ))

[АК74]

Замены какого вала?! Что куда установить?! Ваще не понял... DFour это кварк! К нему подходят только свои шатуны срам с 8 дырками.. Они есть 3 стандартов. GXP, BB386 и DUB. Отличаются они только диаметром вала. Длина вала у всех одинакова. Расчитаны они под рамы со стаканом 86 мм или уже. (ЭТО ШОССЕ) Под любой вал есть каретки, которые в свою очередь идут под любые рамы! Что еще непонятного?

Что касается 8 тысяч вообще не понял Я выше написал, что каждый смотрит по своему кошельку.. Есть вообще недорогие варианты с алю шатунами.. Можноо купить за около 400 евро полность систему с мощемером и звездами.. Единственно они будут не легкими.

Может так получиться, что при установке некого Quark Dfour или другого измерителя мощности с валом 30 мм на некий шоссейный велосипед, может понадобиться каретка с "подшипниками во внешней чашке" (типа BSA30), это может потребовать дополнительной покупки более длинного вала. И к измерителю мощности за 400 евро (~31 тысяч рублей) потребуется добавить 100 евро (~8 тысяч рублей) на вал и каретку. Это уже 500 евро (~39 тысяч рублей), что на четверть (на 25%) больше, чем 400 евро.
Возможно, что измеритель мощности с валом 24 мм, установится без замены каретки и вала. Если это посмотреть, измерить, узнать до заказа и покупки измерителя мощности, то можно сэкономить время и деньги.

[svg213]

Может так получиться, что при установке некого Quark Dfour или другого измерителя мощности с валом 30 мм на некий шоссейный велосипед, может понадобиться каретка с "подшипниками во внешней чашке" (типа BSA30), это может потребовать дополнительной покупки более длинного вала. И к измерителю мощности за 400 евро (~31 тысяч рублей) потребуется добавить 100 евро (~8 тысяч рублей) на вал и каретку. Это уже 500 евро (~39 тысяч рублей), что на четверть (на 25%) больше, чем 400 евро.
Возможно, что измеритель мощности с валом 24 мм, установится без замены каретки и вала. Если это посмотреть, измерить, узнать до заказа и покупки измерителя мощности, то можно сэкономить время и деньги.

Чувак... если на раме идет резьба (bsa) то ширина такого стакана всегда уже и рассчитана на выносные подшипники! Никакие валы менять не надо. И! Валы на системах не меняются! За редким исключением. Все, завязывай этот тупизм. Если что то непонятно - гугл в помощь. Если есть какие то конкретные примеры можешь написать мне в личку, а не сотрясать тут воздух своими предположениями

[АК74]

Мы обсуждали вопрос парня который имеет шоссер на ультегре.. От этого все и пошло.. Я указал про шоссе потому что там своя длина вала.. под 68-86мм.. Для мтб ситуация точно такая же, просто вал на мтб системах чуть длинее..

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

Вот кстати шикарный бюджетный вариант с очень хорошими возможностями.. если денег не много.. https://www.bike24.com/p2307711.html?menu=1000,4,29

Подскажите, пожалуйста.
Вел Trek Madone, групсэт Ultegra.
Какой измеритель Мощности лучше всего рассматривать за вменяемые деньги?

Какой-то Trek Madone на Ultegra.
Может быть такой:
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...-sl-6/p/28714/
Каретка может быть такая: Trek BB90
Trek Steel BB90 / BB95 Shimano - Bearing Kit — BB37-90.5/95.5-24
Bearings: 37mm x 24mm x 7mm
BB90/BB95 is not compatible with the BB30 standard, they are not convertible, adaptable, or in any way cross-compatible.

BB90\BB95
BB90 is the bottom bracket standard used by Trek. You see BB90 on road bikes. The diameter is 37mm and the width is 90,5mm.

BB90/95 is Trek’s own standard for road bikes and mountain bikes.
On mountain bikes the BB95 version is used. It also has 37mm diameter, but with 95,5mm it’s significantly wider.

Несоместимость не полная. Установка возможна. Чтобы установить измеритель мощности с валом 30 мм, в каретку под BB90, нужно поискать переходник с внешними чашками подшипников. Это увеличит ширину каретки, и скорее всего потребуется более длинный вал. Неизвестно, какой будет после этого чейнлайн и как будет удобен новый больший Q-фактор.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------

Чувак... если на раме идет резьба (bsa) то ширина такого стакана всегда уже и рассчитана на выносные подшипники! Никакие валы менять не надо. И! Валы на системах не меняются! За редким исключением. Все, завязывай этот тупизм. Если что то непонятно - гугл в помощь. Если есть какие то конкретные примеры можешь написать мне в личку, а не сотрясать тут воздух своими предположениями

Дело не только в резьбе. Также влияют диаметр вала системы и диаметры соответствующих подшипников.

Мы обсуждали вопрос парня который имеет шоссер на ультегре.. От этого все и пошло.. Я указал про шоссе потому что там своя длина вала.. под 68-86мм.. Для мтб ситуация точно такая же, просто вал на мтб системах чуть длинее..

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:56 ----------

Вот кстати шикарный бюджетный вариант с очень хорошими возможностями.. если денег не много.. https://www.bike24.com/p2307711.html?menu=1000,4,29

Допустим человек-молния уже заказал шикарный вариант с очень широкими возможностями и ждет прибытия.
Как сэкономить хотя бы время, чтобы после получения измерителя сразу его установить и использовать.
Что сейчас дополнительно нужно молниеносно заказать, или без этого прекрасно установится?

PS.
BB386EVO

[svg213]

Какой-то Trek Madone на Ultegra.
Может быть такой:
https://www.trekbikes.com/us/en_US/b...-sl-6/p/28714/
Каретка может быть такая: Trek BB90
Trek Steel BB90 / BB95 Shimano - Bearing Kit — BB37-90.5/95.5-24
Bearings: 37mm x 24mm x 7mm
BB90/BB95 is not compatible with the BB30 standard, they are not convertible, adaptable, or in any way cross-compatible.

BB90\BB95
BB90 is the bottom bracket standard used by Trek. You see BB90 on road bikes. The diameter is 37mm and the width is 90,5mm.
https://d2gqkshisthvn1.cloudfront.ne...-BB90-95-1.jpg
BB90/95 is Trek’s own standard for road bikes and mountain bikes.
On mountain bikes the BB95 version is used. It also has 37mm diameter, but with 95,5mm it’s significantly wider.

Несоместимость не полная. Установка возможна. Чтобы установить измеритель мощности с валом 30 мм, в каретку под BB90, нужно поискать переходник с внешними чашками подшипников. Это увеличит ширину каретки, и скорее всего потребуется более длинный вал. Неизвестно, какой будет после этого чейнлайн и как будет удобен новый больший Q-фактор.

---------- Добавлено в 15:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:15 ----------


Дело не только в резьбе. Также влияют диаметр вала системы и диаметры соответствующих подшипников.

Допустим человек-молния уже заказал шикарный вариант с очень широкими возможностями и ждет прибытия.
Как сэкономить хотя бы время, чтобы после получения измерителя сразу его установить и использовать.
Что сейчас дополнительно нужно молниеносно заказать, или без этого прекрасно установится?

PS.
BB386EVO
https://d2gqkshisthvn1.cloudfront.ne...B-386EVO-1.jpg

Слушай, ты реально утомил уже. Отвечаю тебе последний раз, потом сам с собой спорь

Трек имеет свой стандарт каретки, не более. Она у них с епанутыми размерами. Ну и пофигу. Если там стоят шатуны Ультегра, значит можно поставить и другие шатуны! Если там нельзя поставить ось 30 мм значит ставь ось 24 мм. Что тут сложного?! У кварка есть шатуны стандарта gxp для этого! Ну и есть еще Ротор с 24 мм осью.

[АК74]

Слушай, ты реально утомил уже. Отвечаю тебе последний раз, потом сам с собой спорь

Трек имеет свой стандарт каретки, не более. Она у них с епанутыми размерами. Ну и пофигу. Если там стоят шатуны Ультегра, значит можно поставить и другие шатуны! Если там нельзя поставить ось 30 мм значит ставь ось 24 мм. Что тут сложного?! У кварка есть шатуны стандарта gxp для этого! Ну и есть еще Ротор с 24 мм осью.

Итог: Человек-молния, это твой выбор, это твои проблемы, ты сам заказал, ты сам и разбирайся, в следующий раз может быть умнее будешь выбирать помощников-консультантов.

[Loewa]

Можно поступить проще выбрав паук мощемер подходящего формата, для старой системы... выбор широкий, свет клином не сошёлся на кварке...