Где ПО ВАШЕМУ кончается электровелосипед и начинается мопед?

[Tarakanator]

Я думаю если при катании без возможности подзарядки от розетки вы выберете электро вел, а не обычный, то это электровел. Если выберете обычный, то значит электровел уже стал электромопедом.
Из этого 3 вывода:
1)У электровела должна быть система рекуперации энергии.
2)Электровел превращается в мопед, когда его вес становится слишком большим.
3)Категория электровел\электромопед зависит от места использования. То, что в москве будет электромопедом, в крыму станет электровелом.
Пожалуй теоретически от сюда может выпасть только 1 конструкция, которая по данному определению будет электромопедом, а по моему электовелом.
Если Электромотор помогает только где-то до 10 км/ч, за счёт чего вес электропакета минимальный, а в горку ехать уже сильно проще. В таком случае система рекуперации не обязательна.

[Zhivoi]

Ничего не понял из поста выше.

Электровел превращается в момент

То, что в москве будет электромопедом, в крыму станет электровелом.

Но выскажусь. По названию топика.
Для меня электровелосипед - это то, что может хоть както ехать за счет педалей. Плюс ограничение мощности в 4 квт (статической, не пиковой).
Если ехать за счет педалей нельзя, или статическая мощность уже выше 4квт - мопед/мотоцикл.

[Tarakanator]

Электровел превращается в момент

Мопед, похоже автозамена при опечатке.

Плюс ограничение мощности в 4 квт (статической, не пиковой).

4квт это уже дофига по сравнению с педалями. Особого смысла крутить уже нет, потому и не считаю это электровелом.

[SirFlyingV]

По моему сразу по установке какого-либо двигателя. Вопрос моторизированного передвижения на 2х колесах по любой местности эффективно решен ещё черти когда. Вопрос эффективного передвижения по разной местности на педальной тяге решен только в 90х - нулевых. У каждого есть выбор. А всякие темы про нанодвижки для помощи педалированию это какое-то экологическое крохоборствование имхо.

[Rus2k]

Из ПДД 2015:
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

[Fleogan]

Мопед - вполне конкретное ТС: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мопед

[Rus2k]

Мопед - вполне конкретное ТС: https://ru.wikipedia.org/wiki/Мопед

Про электродвигатель там ничего не сказано. "Мопе́д — двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания.."

[Fleogan]

Про электродвигатель там ничего не сказано. "Мопе́д — двух- или трёхколёсное транспортное средство с двигателем внутреннего сгорания.."

Правильно. Какого тогда рожна можно утверждать, что "электровелосипед становится мопедом"?

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:51 ----------

Странно ТС описал. Вот цитата из ПДД:



Так как электродвигателей меньше 250 ватт практически не встречается (и нет особого смысла в настолько малой мощности), то любой электровелосипед - это мопед.

Опять же руководствуясь правилами, нужны права на управление мопедом. А любители мощных двигателей могут задуматься о мотоциклетных правах.

Для этого должны быть внесены поправки в соответствующий раздел ПДД.

[Jet112]

Правильно. Какого тогда рожна можно утверждать, что "электровелосипед становится мопедом"?[COLOR="Silver"]
Для этого должны быть внесены поправки в соответствующий раздел ПДД.

Правки давно уже внесены. Я же привел цитату. Все прозрачно написано про максимальную скорость и мощность.

[Jet112]

Странно ТС описал. Вот цитата из ПДД:

"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.

Так как электродвигателей меньше 250 ватт практически не встречается (и нет особого смысла в настолько малой мощности), то любой электровелосипед - это мопед.

Опять же руководствуясь правилами, нужны права на управление мопедом. А любители мощных двигателей могут задуматься о мотоциклетных правах.