Велофара с аккумулятором в корпусе. Какие есть альтернативы fenix bc30/bc30r?

[sputnik64]

Покажите хоть неоригинал из пластика для начала. В свободной продаже части крепления, которая крепится к корпусу фары нет. Ни оригинала, ни копии, ни из пластика, ни из металла. Иначе и вопросов бы не было.

Если что, мне не нужно уже, но было бы интересно увидеть ссылку на то, отчего можно так взоржать.

выше уже было http://www.exposurelights.com/cycle-...cleat-and-bolt

[Kompilator]

взоржал
оригинал от производителя с доставкой стоит ~1200 рублей, без доставки 300р и оно тоже фрезерованное из алюминия
желающие могут скинуться и заказать на офсайте штук 5.

Ссылку покажите на оригинальную часть, которая крепится к корпусу ?
Не фитюльку (неоригинальную) с которой получится колхоз, а полноценную замену, аналогичную оригиналу.

Да и не заставляю никого покупать.
Кому нужно, обратятся. Мне есть чем заниматься и без этого, просто хочу помочь людям.

[Morne Taru]

sputnik64, если внимательно прочитать пост компилятора, то речь про родное крепление феникса. Про exposure lights все понятно, но общая сумма крепление+башмак+доставка не впечатляет.

Как, кстати, оно, большой вес выдерживает на пересеченке? Не дрожит совсем? Или все-таки не монолит? Есть мысль приколхозить его к Nitefighter BT70, который у меня пока лежит про запас. Какой размерности резьба на болту башмака?

[sputnik64]

Morne Taru, резьба стандарная М5
не дрожит совсем, учитывая что фара весит почти 300 грамм. и хомут, и башмак, и сам фонарь фрезерованные, все плотно подогнано.
да, невнимательно прочитал пост компилятора. но его крепление всё равно колхозить же придется

[Morne Taru]

но его крепление всё равно колхозить же придется

не, он обещал полную замену стандартного. 4 винтика открутить и закрутить.

---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:54 ----------

не дрожит совсем, учитывая что фара весит почти 300 грамм

Хмм, спс, надо подумать на эту тему...

[Tourist]

Я готов из алюминия за 1 500 р. выточить часть крепления которая на корпусе фары.

Я в деле.
Крепление на руль придется немного подколхозить, сделаю как у гармина, на стяжках. Но это уже будет надежнее стока.

А можно ли будет выточить еще и крепление на руль, но не такое как у феникса, а типа такого:
2017-04-20_01-03-05.jpg
Чтобы оно к самому рулю крепилось точно также (т.е. его можно было закрепить либо на стяжках - т.е. в нем предусмотреть отверстия для стяжек, либо при помощи резинового кольца, как на картинке), а сам фонарь на него одевался на рельсу, как в стандартном варианте, но сверху также фиксировался каким-нибудь резиновым кольцом (для простоты, чтобы не слетел)?

Предугадывая вопрос - зачем - объясняю: если фонарь жестко закрепить на руле, без возможности сломать что-то, то при ударе сломается либо сам фонарь, либо вырвет крепление, либо руль повредится. В общем, бяка обеспечена в любом случае. Таким образом, необходимо крепление, которое обеспечит не только надежную фиксацию, но которое также в случае чего может относительно легко отлететь с минимальными повреждениями для фонаря/руля/самого крепления. Приведенной выше крепление, которое фиксируется к рулю толстой резинкой, это все обеспечит.

[Kompilator]

Крепление на руль придется немного подколхозить, сделаю как у гармина, на стяжках.

Зачем его колхозить ? Оно у Вас сломалось ? Извините, может пропустил.
Я могу сделать один в один со штатным. Ничего колхозить не придётся.
Сняли старое, поставили новое, всё.

[Tourist]

Оно у Вас сломалось ?

Да, было разок... См. мой пост выше - ИМХО более надежно.

[Kompilator]

А можно ли будет выточить еще и крепление на руль, но не такое как у феникса, а типа такого:

То, что предложили Вы, сложнее в изготовлении.
Т.е. нужно сделать само крепление на руль и ответную часть к часто ломаемому.
Это получается 3 детали уже.
Ради 2-3 человек нерентабельно заморачиваться к сожалению.
---
То что я предлагаю, легко точится в один заход, без переворота детали.
Вот если бы захотело 10 человек, то можно было бы сделать подобное за 2 т.р. за комплект (крепление на руль, поворотная часть к нему и фонарная часть).

[Tourist]

Я могу сделать один в один со штатным. Ничего колхозить не придётся.

Т.е. та часть, которая на руле - тоже может быть из металла? Но там же при фиксации она немного отгибается - т.е. надо будет или пружинистую сталь (хм, какой вес получится), либо "кнопку", как у Exposure, либо придумывать другой тип фиксации (как вариант с резинкой выше).

---------- Добавлено в 01:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:22 ----------

Это получается 3 детали уже.
...поворотная часть к нему...

Поворотная, по идее, не нужна, т.к. это действительно усложнит конструкцию. Но вроде бы, как кажется, конечно, выточить деталь, как на приведенной выше картинке, проще, чем выточнить крепление на руль (не на фонарь, с рельсой фонаря все понятно), как у оригинала... или я ошибаюсь?

Т.е. получается 2 детали - рельса на сам фонарь и вот эта вот штуковина на руль...