Анонсировано появление закрытых велобоксов в Москве весной 2016 года

[Stalionne Bruini]

По телевизору слышал как-то раз, что среднее расстояние от дома до работы в Москве 4,5км. Кто все эти люди? У меня 68км )) на меня должно приходиться 14 человек, работающих в своем или соседнем доме. (Не переживайте, работаю не в офисе, а дома).
Так вот для всех этих с малыми расстояниями и пригодилась бы инфраструктура.
А велобоксы быстро превратятся в сараи для хранения велохлама, который нашему человеку выкинуть жалко, а места дома нет.
У друзей в подъезде есть колясочная, посмотрел, поговорил с консьержкой, говорит пользуются тремя велосипедами и десяток колясок, остальное заваленоно брошенными велосипедами в два слоя. Помещение 15-20 квадратов, 138 квартир в подъезде.

[Shuriken]

Смысл вести метро, конечно же, есть - уменьшить гемор с тьмами автобусов, обслуживающих район.

В Митино привели метро, и что? Как ездила тьма автобусов на Тушинскую - так и ездит: быстрее!

---------- Добавлено 23.01.2017 в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение 22.01.2017 было в 22:14 ----------

У меня 68км

либо ты не москвич, либо не в Москве работаешь.

[ZeeK]

В Митино привели метро, и что? Как ездила тьма автобусов на Тушинскую - так и ездит: быстрее!

Это неизжитый пережиток светлого прошлого. Вот оставят 2 и 904 "насквозь", а 266 переведут на "социалку" и прекратится этот идиотизм с горой пустых автобусов. Полосу "А" убирать не будут, естественно.

[Fleogan]

По телевизору слышал как-то раз, что среднее расстояние от дома до работы в Москве 4,5км.

Бред какой-то. То-то я и смотрю - в часы-пик что ОТ, что дороги забиты. Видимо, эти "статуистики" совсем не учитывали тех, кто ездит работать на другой конец Москвы или вообще из области. Реально непонятно, глядя на действительное положение вещей, откуда у них данные беруться. Разве что среднепотолочные...

[Алексяй]

Вроде было в анонсах, что на Зябликово есть велопарковка внутри автомобильной перехватывающей, надо будет пройтись, глянуть.

Уважаемый Stalionne Bruini -что с велопарковкой внутри автомобильной?
Фото есть?

[Shuriken]

Вот оставят 2 и 904 "насквозь", а 266 переведут на "социалку" и прекратится этот идиотизм с горой пустых автобусов

Да нифига не пустые, в том-то и дело!

[ZeeK]

Непустые? Утром и вечером, естественно?

Так эта... От "Тушинской" до пересадок внутри кольцевой ехать минут 25, а по АПЛ - минут на 15 больше, не говоря уже о том, что перейти на оранжевую, желтую ветки геморно, а если пункт назначения на той же ТКЛ, то крюки через Крылатское бессмысленны.

Так что спрос на автобусы Митино-Тушинская будет, видимо, всегда.

[Rasta7]

Хорошая идея ,но у торговых центрах надо ставить (приехал на велике купил и уехал ), а не во дворах зачем

[ZeeK]

у торговых центрах надо ставить, а не во дворах

Очеаидно, что ВСЕ "проекты" любой велофигни создаются вовсе не длч того, чтобы ими пользовались те, кто на велосипедах ездит. И в рамках такой извращенной логики, безусловно, логично поставить "ящики" туда, где людит живут, поскольку емли их поставить туда, куда люди приезжают на велосипедах... это ж кошмар - они еще могут счесть сие за удобство!

[Shuriken]

И в рамках такой извращенной логики, безусловно, логично поставить "ящики" туда, где людит живут, поскольку емли их поставить туда, куда люди приезжают на велосипедах... это ж кошмар - они еще могут счесть сие за удобство!

Не понял фразу ваще. "Ящики" нужны разумеется там где ЖИВУТ, а вовсе не там, куда приезжают - там как раз достаточно железных коряг, лишь бы не особо извращёнными были. Надеюсь, именно это ты и хотел написать.