А как SnowStorm ведет себя на льду? Мне кажется там маловато шипов. Держат? Есть от них реальная польза?Сообщение от the_horseless
|
|
|
|
А как SnowStorm ведет себя на льду? Мне кажется там маловато шипов. Держат? Есть от них реальная польза?
Польза на уровне плацебо, использовал в качестве задней в паре с передней 45nrth Dillinger 5
Ясно. Так и думал. 144 шипа, и всего в два ряда с каждой стороны, определённо маловато.
На холодном и чистом голом льду держат так себе. Шипов действительно маловато, а может, еще и твердости не хватает.
Но реальная польза от них все же есть. Худо-бедно позволяют красться в седле даже там, где я пешком уже не могу.
Ну и потом, дорожный гололед на обочинах обычно подпорчен реагентами, в него даже эти шипы втыкаются неплохо.
---------- Добавлено в 02:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:42 ----------
И как D5 -- насколько заметна разница?
Ну, так и есть. Маловато конечно шипов.
Свершилось - поставил Швальбе с шипами. Завтра потошню по Кузьминкам, затестю.
Вопрос к знатокам - что бы шипы работали, какое давление нужно примерно качать? Естественно, катать (уж завтра точно) буду по укатанному плотному снегу, и по ледяной дороге тоже.
Предполагаю, что не ниже 8-10 psi.
Шиповочка.jpg
Да, с шиповкой катать на давлении повыше, чем без шипов - иначе заднее колесо "носит"...
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Для AL MIGHTY 4.8 12-13 psi, думаю хватит? Когда ставил, вдул 13, что бы полностью село на обод. Прям почти камень была. Но, на улице, понятно осядет за счет холодного воздуха на пару единиц. Тогда, дома нужно так и качать 13 psi.
Или будут другие рекомендации?
По личным ощущениям.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Ок. Завтра определюсь.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием