Товарищ Сухов, почитай в этой теме на пару страниц выше. Поймёшь о чем речь. А в целом никаких предпосылок у 12 скоростной работать лучше, чем 11 нет.
Товарищ Сухов, почитай в этой теме на пару страниц выше. Поймёшь о чем речь. А в целом никаких предпосылок у 12 скоростной работать лучше, чем 11 нет.
Go out and ride!
Я вырезал шайбочки из пустой бутылки от шампуня, поставил две штучки. Ну пришлось передачи подстроить, т.к. переглюк чуть наружу сместился. Но пока еще не тестил, километр всего проехал. Потом сделаю из алюминиевой миллиметровой жести.
Это понятно, просто под рукой ничего другого не оказалось.
Толщина - такая, чтоб переклюк жестко прижался к петуху. Думаю, не толще 1 мм.
Диаметр должен быть больше диаметра болта.
---------- Добавлено в 01:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:01 ----------
Ну и не забываем, что теперь перед тем, как покрутить винт b-tension, надо ослабить крепление переклюка.
...Ну и не забываем, что теперь перед тем, как покрутить винт b-tension, надо ослабить крепление переклюка.
Можно поподробнее?
- Вот скажите !?
- А Вы точно здоровы?
Ninja79, я нашел у себя только шайбы проставок для педалей. Поставил одну, все ок. Настройку b-tension нужно сделать до того, как шайбу ставить. После установки у меня ничего не сместилось, передачи не перенастраивал.
Я так понимаю, у тебя новый переключатель? Уже обнаружил люфт??
Go out and ride!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)