Какой тренажер выбрать на зиму и просто для тренировок?

[Dima 29"]

Вот как мля после этого спортом то заниматься

Это вы еще до триатлона не дошли. Не зря на Ironan в большей своей части участвуют либо топ менеджеры либо собственники бизнеса. Для измерения результатов нужны часы Garmin 920XT и велокомп Garmin EDGE 520 - если везти с bike24, то можно уложиться в 55 тыс руб. Про наши цены вообще молчу. А еще гидрокостюм, первичный костюм, кросовки, прочие шмотки и тренера, тренера, тренера... и постановка посадки, и постановка бега... в общем, подготовка и участие в Ironman эквиваленты по стоимостью с получением в Европе хорошего МВА. Но МВА поможет потом карьеру построить, а вот медалька финишера поможет потом....?

---------- Добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:17 ----------

жесть как скучно на тренажерах упражняться.

На тренажерах да. На станке - совсем другое дело. Я разок в студии попробовал и в полном восторге! Нельзя с тренажерами сравнивать. Как ни как, но и ВАЗ 2106 (тренажер) - это тот же Mercedes E-classe (станок), т.к. это обе заднеприводненные машины Но мы же знаем, что разница есть...

Я видел на практике как регулярная работа не станке улучшает форму. Меня девушки через 4 мес занятия на станке делали как... Так что у меня вопросов не стоит интересно или нет. Хочу набрать форму и готов ради этого работать.

[AMORR]

Я только этим летом приобрел шоссейник и влюбился в него до немогу и не могу теперь катать на МТБ прям как то раздражает хардтейл . Как сяду на шоссер прям кайфую, каждый день катал по 50-70км. день не покатаюсь на нем считай зря день прошел и прям деприсняк какой то, ну и теперь естественно не хочу форму потерять так как чувствую за зиму совсем задипресневею. У меня бюджет конечно не как у топ менаджера, но вот склонился к бюджетным TACX Galaxia или Elite Arion какой лучше? или все таки трейнеры? прям голову сломал ,эх если бы где попробовать разок, чтоб было хоть какое то представление.

[Valeriymin]

Я только этим летом приобрел шоссейник и влюбился в него до немогу и не могу теперь катать на МТБ прям как то раздражает хардтейл . Как сяду на шоссер прям кайфую, каждый день катал по 50-70км. день не покатаюсь на нем считай зря день прошел и прям деприсняк какой то, ну и теперь естественно не хочу форму потерять так как чувствую за зиму совсем задипресневею. У меня бюджет конечно не как у топ менаджера, но вот склонился к бюджетным TACX Galaxia или Elite Arion какой лучше? или все таки трейнеры? прям голову сломал ,эх если бы где попробовать разок, чтоб было хоть какое то представление.

Не перебарщивай, а то перегоришь. Во всем и всегда должно быть разнообразие.
Чтобы форму не потерять можно бегать в ближайшем парке, плавать в бассейне, гирьку тягать. А за все эти зимние месяцы можно собрать денег и купить двухподвес, я верен тоже будешь в восторге.

[rodstone1104]

Там вы дяде с погонами объясните, что посылка не является малой торговой партией и вы готовы оплатить растаможку. Сколько именно платить они вам скажут :-)

Не все так мрачно на самом деле. Платить надо 30% от суммы превышения над 1000 евро, то есть в данном случае 30% от 275 евро. Курьер EMS почта России принимает эти деньги при доставке товара на дом. Нет проблем с этим.

Они мне не дают спать вечером, а я им помогу проснуться утром. Жаль только соседку снизу...

Хорошо вам, несемейным

[AMORR]

собрать денег и купить двухподвес, я верен тоже будешь в восторге.

Не, извини, я не чего против других велосипедов не имею у меня их 6 штук под разные нужды я всегда искал и наконец нашел то ,что мне надо и лучше буду копить на циклокроссовый (кроссовый) ,чтоб по гавнам не ездить а летать. Жаль ,что раньше не купил да и собственно ездить негде было да и дорогие они всегда были бюджет не позволял и разбитые дороги. А ща красота наконец у нас в городе и за городом афигительные дороги сделали , только одна проблема осталась это культура водителей которые не видят велосипедиста и не считают его полноценным участником дорожного движения. А ездить сломя голову с горы или по лесу на двуподвесе не вижу более каефа накатался до жопы. Да и потом ощутив однажды легкость, драйв и скорость и полную отдачу при педалировании а взгляды и зависть окружающих , дорогого стоит.

[Dima 29"]

Я только этим летом приобрел шоссейник и влюбился в него до немогу

+1
Та же история. Но я пока параллельно занимаюсь алкобайкингом на МТВ :-)

---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:29 ----------

эх если бы где попробовать разок

Это вообще не проблема. Велостудия BeFaster ул Крылатская д 14. Один раз на тренировку сходишь и вопросов больше не будет, сразу закажешь такой же, как я заказал. Кстати, на этой неделе уже его установлю дома...

---------- Добавлено в 09:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:30 ----------

Платить надо 30% от суммы превышения над 1000 евро

Спасибо! Если честно, не знал. Пока не было необходимости везти более 1 тыс евро. А вот посылки мне арестовывали по подозрению в торговой партии.

---------- Добавлено в 09:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:32 ----------

Хорошо вам, несемейным

Вообще никаких проблем! Станок в соседнюю комнату. Там же штанги, коврики... вот думаю скамейку там же поставить для пресса и разводки...
Хочу вечером на тренировку, хочу утром, а хочу вообще ничего не делаю :-)

---------- Добавлено в 09:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:35 ----------

можно бегать в ближайшем парке

Нет! Не согласен!
Бегать даже при -5 на улице - это совсем не то, что летом в шортиках! ЗИМОЙ НАДО БЕГАТЬ НА ВЕЛОТРЕКЕ в Крылатском! Мне там очень понравилось. И пусть кругом совок, зато дорожка 400 м длиной и 3-6 м шириной с легким ковровым покрытием. Отличная вентиляция (или тупо щели не заклеены). Бегать в шортах и футболке приятно. Приезжайте на Велотрек и будем знакомы!

["лекс]

+1
Приезжайте на Велотрек и будем знакомы!

Сколько стоит потренироваться на своём шоссере зимой?

[Dima 29"]

Про вел пока не скажу. Дело в том, что на обычном шоссейнике вас на сам трек, т.е. на деревянное наклонное покрытие не пустят. Шоссейник отличается от трекового вела еще и тем, что у шоссейника ниже посажен педальный узел и на наклонной плоскости трека педали могут коснуться поверхности трека и вы падаете. Поэтому шосскйники катаются до "синей линии", т.е. до начала деревянного покрытия, а это круг 200 метров. Ради удовольствия, думаю, может и стоит 20-40 кругов навернуть, но строить тренировки из постоянного поворота налево...

А вот с бегом все просто. Прихожу, если вахтерша в будке сидит, то даю ей 200 руб. Если нет, то иду так...

[FabulisT]

каждый день катал по 50-70км. вот склонился к бюджетным TACX Galaxia или Elite Arion какой лучше? или все таки трейнеры?

никакие. была у меня беговая дорожка - первый год бегал по 3-4 раза в неделю 15км. когда купил велосипед - дорожку продал сразу же. фишка велопрогулок - в частой смене обстановки - поэтому даже любые тренажеры - мучение. рассмотри фэтбайк.

[Goodwin]

Тренировки на велотреке на обычном шоссере возможны.
http://www.trilife.ru/blogs/12056/tr...treke-v-budni/
Есть еше по субботам. На шоссере без проблем до голубой линии по полотну (этого достаточно даже для обгонов). То есть ездить можно по дереву. Круг по спринтерскому коридору 333,3 м. 200 метров - это беговой эллипс между треком и теннисными кортами. Прошлую зиму просидел там с Трилайфом, в этом году условия другие.