|
Кассету пошшоссейнее и с короткой лапкой ) иликолеса 18-20 какие влезут. Я не лю складные, боюсь что сложатся не вовремя, я так чтобы тенденции знать ихние )))
---------- Добавлено в 17:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:25 ----------
https://ru.aliexpress.com/item/DIY-J...614654630.html
А это зачем вообще? такое
6JI9, для конкурса самых идиотских велосипедов.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
https://ru.aliexpress.com/item/cool-...783501817.html
А вот еще. Все бы ничего, но дырка спереди рулевого стакана- норм там набираться будет
Судя по нашим улицам, подобные у нас сейчас в моде. Нередко встречаю. Но, правда, только на асфальте, и вплотную рядом с цивилизацией. На задворках, в глухих, и больших, парках, не встречал - похоже, все-таки такой размер неуютен вне ровного паркета, и пробегом овер 5 км.Сообщение от 6JI9
Заклеить же можно, эмблемой по вкусу) Но, хром+наши зимние реагенты="крыса" через сезон-два)
мне кажется на складниках самое уместное это планетарка.
Непонятно что с ростовкой, как правило такие велы для щуплых китайцев, мне например (рост 182) терн с 24 колесами мал был, так как геометрия неправильная, пересел на бром - все с ростовкой в норме.
А еще тему Халикова почитайте про сломаные складни.
bromptonlab.ru
Есть у меня, но на 104
По ссылке - это хромолевая 4130 сталюга, что уже ок. Пусть в этом есть некое лукавство ,т.к. хроммолибденового в таких ценовых сегментах реально не так уж много (частично Hi-Ten, хоть и хорошнго уровня), но все же. Это намного лучше дешевой алюхи.
А Fnhon приличные китайцы, делают достойные рамы и велы. Крайне мало фирм, продающих складные рамы даже в большом Китае, которым можно более менее доверять. Java, Crius, Fnhon. Вообще это ребята из дахоновской команды. У меня хромолевый Fnhon самосбор, третий сезон пошел.
Кстати, как раз у 20-х Fnhon длинные базы, что еще более редко встречается.
Судя по 600 штырю, данный 16 вел вряд ли годен из коробки для длинных от 185 см. Лонг подседел может решить проблему. База (лечу по фото) не короткая. Комплектуха неплохая, Litepro система, рулевая монолит, хорошие замки. Смотрится очень неплохо. По базе если нет сведений - спросить у китайцев.
В целом качественная Fnhon классика, мне нравится. Что касается сравнения со Стридой - на мой взгляд, неуместно ,т.к. это абсолютно разные механизмы. На мой взгляд, классический дахон-складник на порядки приятнее, надежнее и универсальнее. Но если в приоритете метро и не пугает ассоциация с цирком - то Стрида, конечно. Стрида реально очень компакттная штука!
Последний раз редактировалось Marko Polo; 14.08.2017 в 23:49.
Парни, напомните пожалуйста - как зовётся сервис одного человека - зовут Александр - работает в Сокольниках - специализируется на сборке колёс мастерская раньше была со входа от храма по правой стороне очень недалеко от входа - появилась необходимость в его услугах (колесо перебрать на новой втулке) а без звонка не охота тащиться туда...
Или может кто подскажет где быстро и качественно пересоберут колесо?
хмм... без волос который?
это насколько я понимаю velo1000 сеть. Хороший мастер.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием
