САО+СВАО "флудилка" :)

[Jet112]

Зато все такие в защите, чуть ли не в фулпейсах.

Правильно! Они еще и утепленные едут.
Тепло когда педали крутишь, а когда на электромоторе - сразу холодно.

[domyos218]

собак катать

Стелсы есть трёхколёсные

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:14 ----------

убейте этого козла

Мож,он кержакова пиарит

[Jet112]

В детстве,на моей ДЕСНЕ,был резиновый брызговик-лопата на переднем крыле

Возможно, тут еще важен профиль и материал самого крыла. Вода на большой скорости летит не только на брызговик, а на всю внутреннюю поверхность крыла. О крыло капли ударяются и летят обратно и в сторону. Летящие в сторону или ударяются о бок крыла, или вылетают наружу. Поэтому надо или медленно ехать, или делать шире крыло и менять его профиль чтобы оно огибало колесо

[Morne Taru]

менять его профиль чтобы оно огибало колесо

Альтернативный вариант:

[o_la_la]

https://www.youtube.com/watch?v=JscQXDsSgco

---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------

убейте этого козла

Раньше он чего то там машины мыл теперь рыбку ловит )))

[Jambozzy]

Воистину, следует поддерживает постоянную мощность и каденс, а скорость - как получится.

угу.
Но у не очень опытным ездоков иногда возникает иллюзия что можно рвануть... и не сдохнуть потом через 1 км
такое вот даже на ТДФ наблюдается.

Ты строго с одной скоростью все время едешь?

Не скоростью, а с каденсом и примерно (по ощущению) мощностью. Если пошло в горку, я поднимаю передачу, что бы каденс был 80-90 и еду с той скоростью с какой выйдет

[Jet112]

с каденсом и примерно (по ощущению) мощностью

Да лан! В горку активно вкручиваешь с высоким каденсом, под горку можно отдохнуть, передачу повыше и не молотить.

[A.N.]

Передачи, передачи...
В горку - встал и карданишь, под горку молотишь, на равнине - что-то среднее. Потому что передач нет и переключать нечего.

[Jambozzy]

Да лан! В горку активно вкручиваешь с высоким каденсом

я ж за себя говорю
я в горку кручу те же 80-90 если даже кажется что можно чуть чуть покарданить. Типа вот уже конец горки можно поломиться. не, я так не езжу.
с горки да, бывает даже не кручу совсем.
Вопрос то был в том, что иногда едешь потихоньку никого не трогаешь, в своем темпе. Вдруг мимо кто то пролетает на конкретном кардане. блин думаешь - во лось то... а потом глянь, на горочке то чувак уже ели крутит, ноги уже задубели.
ну и потихоньку так его обходишь и больше как правило уже не видишь. Ехать в своем темпе это самое оптимальное. Но нужно конечно чувствовать "свой темп", потому как довольно легко начать филонить
но для этого же сейчас есть всякая елекстроника, тот же пульсометр.

[paha-1]

. Вдруг мимо кто то пролетает на конкретном кардане. блин думаешь - во лось то... а потом глянь, на горочке то чувак уже ели крутит, ноги уже задубели.

есть такой шоссер, товарищ Лобов. вот он карданит тип 60-70 оборотов, но зараза ездит с средней 40-43 кмч

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:20 ----------

вот 73 оборота и средняя 42 (с разворотом)
https://www.strava.com/activities/1077262416