Αλέξανδρος, какой смысл только сзади ось делать? А спереди на 15 оно уже не лезет вроде бы. Для унификации обычно на вилсетах делают одинаковые гайки, а значит обе "кареточные"
А если стоят переходники на 6 болтов, то вообще всё не просто. У меня ДТ-шные переходники и пришлось специально для них парктуловскую головку купить, ибо там пины так торчат, что только половина кольца по высоте от силы доступна для ключа. Если хоть малейшие фаски, срывает. У парктула прецизионная головка и без фасок. Ну и на ⅜, что удобно для такого момента. Мне так понравилась, что купил ещё такую для BSA30.
Morne Taru, это штамповка, он вообще бесполезен в таком случае.
Вот, да, уже вторая цепь к 800 км подходит - пора бы и заменить. Вот заберу новый вел жены - заодно обе цепи вымою и насквирчу
---------- Добавлено в 08:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:23 ----------
Кстати, а что с передней 12, которая, типа, шоссейная?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)