|
Грац!Сообщение от Morne Taru
Обкатал, наконец, шоссер. Закрыл первую сотню на одометре. Он охренительный )))
Даже посадку толком выставлять не пришлось. Как-то буквально со второго раза угадал с рулем/седлом.
Сегодня уже поперся на работу.
Щастя - полные штаны.
Вложение 438850
Сколько он встал-то, в результате?
Vot_Blin, в 2 таможенных лимита уложился. Даже с запасом
Но не будем о грустном.
Есть, конечно, и минусы. Напрмер, во второй флягодержатель литровая фляга не лезет - по высоте
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Это для меня был бы не минус, я гидратор в рюкзаке предпочитаю
А вот то, что такой около магазина стрёмно оставлять - для меня было бы существенным минусом. Скорее, даже решающим.
По делам/магазинам на шоссере как-то не с руки. Не для того он ) Корзинки нету и не прикрутишь )))
Зато теперь меня в страве легко чморить за низкую среднюю. Раньше отмазка была - сосис, а щас тока на неудовлетворительноеговно под ногамибездорожное покрытие остается пенять )))
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
них... себе.
Это из чего он сделан???
а всё, вижу, вижу
Нормальная скорость.Попривыкнешь,и она повысится.
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
Понятно, что туринг был бы лучше, но я и на шоссере на работу бы ездил, да и в магазин можно. На дачу под Лобней с багажом лет 20 назад мотался нормально.
А из магазина я всё в рюкзаке вожу. Всё равно заезжаю обычно по пути с работы, соответственно, даже при наличии багажника на нём не было бы баула.
Да и просто перекусить или в аптеку зайти по дороге, а с таким - стрёмно
Ну, и работа годится только с внутренним хранением вела.
"Не привык ещё" в первую пару лет остаётся
Не канает. В прошлом году пару тыщ вроде на шоссере накрутил. Или тыщу. Не помню.
Просто булки за зиму отсидел. Буду наверстывать...
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Ага, грунтов немного совсем, но есть. И асфальт плохой тоже в наличии.Это без грунтов?
Обкатал, наконец, шоссер. Закрыл первую сотню на одометре. Он охренительный )))
Даже посадку толком выставлять не пришлось. Как-то буквально со второго раза угадал с рулем/седлом.
Сегодня уже поперся на работу.
Щастя - полные штаны.
Вложение 438850
Да! Я тоже катнул первую сотню на новом шоссере! Улёт! Успел уже колесо проколоть. Не зря запасся камерами.
Фляги кстати у меня такие же SiS, литровые влезают две )
У меня S-ка. В заднее - без шансов вообще. Даже складной замок в креплении не засунуть - верхняя труба низко - когда вытаскиваешь - упирается.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
