|
Ну хз. Мне кажется, что в москве лабораторий которые делают анализы очень мало. Все просто берут пробы и возят в ту же Инвитро.Сообщение от Jet112
Но вообще все это похоже на "песни" автодилеров, "мы ставим только свои запчасти " ибо остальным не доверяем. Что то в этом есть конечно.
немного наверное, но это на картину общей динамики не должно влиять, по моему.
В СМ клинике свои лаборатории. "Песни" - да, надо же как-то зарабатывать. А если к основным анализам приписать еще на всякий случай - то вообще прекрасно получается )
В автодилерами ситуация другая немного. Они отвечают за детали, которые устанавливают, и в случае чего сами все проблемы решают. Касается не только официалов, но и всех мастерских. У меня был случай - после капремонта из движка потекло масло - поставили некачественный сальник. Так как детали они мне продали, то работу по разборке двигателя и замене сальника я не оплачивал. Аналогично установке сигнализации: конечно, можно сэкономить 5 тыщ рублей, купить в интернет-магазине и поехать к установщикам, только вот если заглючит - то получится замкнутый круг: установщик возьмет деньги за демонтаж и отправит в магазин, магазин скажется что установщик криворукий, или вообще скажет что проблема с автомобилем и отправит разбираться к официалам, которые свалят всё на сигнализацию.
Стоял значит мой велик на зимовке дома в прихожей. Стоял и стоял. И тут сегодня смотрю на него - а переднее колесо спущено. Т.е. совсем. На ободе стоит. Решил что заплатка на камере отошла (на этой камере уже 3 заплатки). Разбортировал колесо, подкачал камеру и начал искать дырку. И тут оказывается что заплатки не причёмю Сифонило совсем из другого места. Оказалось что дыра новая и находится с внутренней стороны камеры, той, которая обращена к ободу. И не по шву лопнуло (был у меня один раз такой случай), а в чистом поле. Тщательный осмотр обода и покрышки в этом месте ничего не дал. Почему в камере образовалась дырка - осталось для меня загадкойИнтересно, что это может быть?
Quasar1969, возможно, она поняла, что никому не нужна.
Три заплатки - ни о чём, у меня и 10 где-то есть, у коллеги больше 20 самоклеек на одной камере, не спускает.
Если серьёзно, ободную ленту проверь. А ещё это может быть очень маленький змеиный укус, если не заметил в последние дни катания.
Это душа вела решила, что три заплатки на камеру - много.
PS А если серьезно, то ИМХО заплатка на велокамере нужна только чтобы до дома доехать. После этого у меня она идет в утиль.
Сегодня в 7:30 впервые услышал от велосипедиста "Доброе утро" у моста через Яузу между Полярной и Кольской. Кто это был?
Настроение сразу улучшилось.
Потом передо мной извинился водитель, пытавшийся не уступить дорогу, поворачивая с пр-да Дубовой рощи на Новомосковскую, по которой я ехал. И не только извинился, но и оставил мне метров 50 свободной второй полосы для объезда маршрутки, стоящей на остановке.
Ну, и на подъезде к Садовому по Самотёчной встретил фэтовода ехавшего по встречному тротуару с передним фонарём, но смотревшего вниз. Пришлось кричать, чтобы обратить внимание и поприветствовать
У богатых свои причуды.
Заплатки никак не влияют на ТТХ камеры.
Масса растёт, баланс портится.
Кстати, у меня тоже был случай разрыва по шву - велик стоял на жаре весь день, давление 4.5 бар.
доктора Хауса надо звать ,а то диагноз не поставим
а он скажет.... просто сосед ниппелем "побаловался" , а дырочка от "монтажки"- отвёртки
не бортируешь отвёрткой? - враньё - "все врут" (С)
На сколько масса растёт?
Даже 20 клеевых заплаток будут в пределах погрешности по массе, с учётом ниппеля и говна на покрышке.
А Quasar1969 ещё и не слишком быстро ездит, насколько я помню, хотя это не особо важно. На автомобиле 10г дисбаланса на скоростях меньше 100 км/ч совершенно не заметны, по моему опыту. А велосипедные колёса кто-нибудь балансирует вообще?
Ну не знаю как насчет ТТХ и причуд богатых, но получить лопнувшую камеру на 50 км/ч при спуске с горки на шоссе я тупо боюсь. И потом за сезон как правило 1-2 прокола на 2.5 тыщи пробега.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием