Да где он теплый то был, я закалел сегодня от того чем насквозь вымок, переодевался 1 раз и менял носки/футболку еще один.Сообщение от Offroadster
дел.. я думал про машинки тоже )
|
|
|
|
Да где он теплый то был, я закалел сегодня от того чем насквозь вымок, переодевался 1 раз и менял носки/футболку еще один.
дел.. я думал про машинки тоже )
Последний раз редактировалось o_la_la; 05.10.2016 в 05:14.
Этот житель?.. Как многие - живет инстинктами, а до фрагментов культуры, и прочих моралей, доходит только во имя исполнения инстинктивных потребностей) То есть, не приучен мыслить абстрактно.
---------- Добавлено в 23:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:35 ----------
Сегодня - не знаю, я про вчера.
Вопрос с креплением - рельсами на фару феникс BC30 - сегодня решился покупкой этого самого крепления в Люменхаусе ...
Взял себе 2 ) х250 р = 500 р
Так что, ежели, у кого есть данная фара и возникло острое желание обзавестись данной, редкой деталью - поспешите - так как их там осталось не так уж и много...
Пусть трутся - держак важнее. Помню я как оно ничего не держало в сравнении, даже, с кумхо (шириной всего на сантиметр больше). Про Мишлены - Континентали и речи нет.
На байке Петрошину вынужденно испытывали года 3 назад - тяжёлая, жёсткая, не катит от слова "совсем".
Тру-совок (выпуска до 90-х)? Если после - не вопрос, да, может быть фигня.
Кому чтоЯ вот тут, как началась осень, и мокрые тропы, сменил слики на зло, покатал раза четыре по 100, и понял, что нафиг пока зло: в самом оффроад-случае у меня сейчас ~ 65\35 асфальт\грунт, их них грязно-скользкий грунт\не стремный грунт, в самом грязном случае, ~ 40\60... Лучше на тропинке сосредоточится, и поюзать скилл дрифта в грязи, а в самом серьезном случае спешиться, чем жужжать сосредоточенно, тренируя ноги, бОльшую часть времени, по асфальту.
Кстати, а кому хардкорный держак: Maxxis minion DH - держак такой, что, кажется, она то ли липнет, то ли цепляется, как репей, к любому покрытию, включая снеголед) Но)
Последний раз редактировалось Offroadster; 05.10.2016 в 01:34.
Свежая, конечно. Откуда в тру-совке резина типоразмера 559 мм?
Но и старую я идеализировать не стал бы. Тру-совковые покрышки, стоящие у меня на тру-украине, ещё в 80-х годах были все трещинами покрыты (я не знаю сколько им лет было). Если б и дожили до сегодняшнего дня, состояние их явно не улучшилось бы.
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:38 ----------
Очень разная, на самом деле. Но если попалась с компаундом 42а (или вообще 40а), то да - липнет, камушками в раму кидается, наката и ресурса почти нет. ))
Это да. У меня до сих пор такие, все в страшных трещинах, но живые, и старый совковел - в стоке!)) - катит на них так, что мне даже жалко, если его угонят)
Да. Ну так и бралась эта резина для держака, "Дайте что-нибудь на зиму, вместо шиповки, чтобы по льду...") Проехал на ней пару км, по льду специально выпендривался - неупал, но дальше решил не ехать - катит хуже, чем на проколотой покрышке)
Я вчера на хардтейл с такими валенками садился. Они еще даже на 3 накачаны не были. На 1 мин- сразу захотелось слезть. Но держак лютый ) непонятно только какой смысл в нем, когда едешь (из за этой же резины) как черепаха. Может новичкам норм- но я как вел первый купил уже на 2ю поезду накачал макс что можно было и по сей день так делаю
Последний раз редактировалось o_la_la; 05.10.2016 в 05:25.
Иногда никуда не торопишься, а надо лишь проехать 1-2 км до объекта по работе - как вариант использования. Пожалуй, эту зиму вообще не буду велосипедить - ну нафиг. Пущай стоит со сликами до весны!
Намекаю, что буковки DH в названии - это Down Hill. Вниз с горы. Скорости там с запасом - в (не)удачном случае, можно и тормоза вскипятить и диски до синевы разогреть.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
