Пожалуйста, такие места есть интересные в районе Сергиева Посада или Абрамцево - Мурановская петля, например. Не горы, конечно, но местами попотеть можно.Сообщение от Lazhu
|
|
|
|
Пожалуйста, такие места есть интересные в районе Сергиева Посада или Абрамцево - Мурановская петля, например. Не горы, конечно, но местами попотеть можно.
Всё так, да.
---------- Добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:04 ----------
Там все торчки короткие, уж я явно не по 8 км. А так, да, там есть интересные места, причем с очень хорошими градиентами (14% сам видел на асфальте, 25% на грунте).
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Вовсе не обязательно. Просто вместо того, чтобы раскрутить вверх ту передачу, на которой он ехал по плоскачу (перетерпеть-то надо не много - тяжело только пока обороты не набрал, и именно здесь и помогает правильное педалирование), он сбрасывает, думая, что будет легче, и не понимая, что вверх крутить тяжело на любой передаче, и чем она легче, тем дольше он будет мучаться.
---------- Добавлено в 16:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:07 ----------
Да, в районе Герасимихи есть связка из трех, кажется, подъемов, где можно хорошо продышаться. Но они короткие, вся штука в том, чтобы успеть встряхнуть ноги перед следующим.
Нет. Неверно. Тяжело или нет при затяжном подъеме - это выдаваемая мощность. Эта мощность зависит от скорости набора высоты, а не от передачи или каденса. Если мощности недостаточно, нужно уменьшать скорость. Это простая физика. Если запаса мощности у человека нет - он начнет ехать медленно на люьой передаче, хоть стоя, хоть сидя.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Или массу. Причём в одной и той же пропорции.
Вот это как раз не факт, что недостаточно. Не узнаешь, пока не проверишь. А для этого надо слегка напрячься, а не просто болтать ногами. Ничего сверхъестественного.
масса и еще раз масса.
вон сегодня ехали с максом (70 против 90 кг) по плоскому рядом у меня -14 вт на участок 5 км, а в горку я при 440 вт вырвался вперед , хотя он жал 500 , итого у меня -2 сек при меньших затратах
---------- Добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:28 ----------
https://www.strava.com/activities/17...ts/44090949978
https://www.strava.com/activities/17...ts/44091527282
Какая связь с контактами?... Их можно в равной степени использовать и на синглспиде, и со скоростями.
Скорее зависит от ног - кому-то проще загнать пульс в небеса и вкрутить за 30 сек и потом отдохнуть, а продолжительные усилия напрягают, кому-то проще сохранять равномерное усилие от начала до конца, кому-то вообще всё сложно и основное движение происходит накатом - и тогда на самой незначительно горке становится проще спешиться...
Но в целом - если человек поднимется на гору расходуя 1000 Вт в течении 1 минуты, он устанёт больше, чем расходуя 100 Вт в течении 10 минут. Хотя результат в обоих случаях один и тот же.
Да ты просто переходи на сингл с задней трековой звездой в 9 зуб., и будешь везде переть, хоть в гору, хоть под гору)
Ну это понятно, да. Я имел в виду одного и того же человека.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
