Дык, что удивительного?Сообщение от jambo1971
Я зимой катаю, реагенты разбрызгиваю щедро, и мне не приходит в голову обезжиривать (даже мыть)) трансмиссию. Очень изредка, просто от нечего делать, бывает, поковыряю отверткой между звездами, наковыряю горсть грязесмазки, армированной, еще с осени, намотавшимися между звезд сеном и веточками)) Ржавчины на звездах и цепи, есс-но, не вижу - все ж щедро обмазано)
А оси (втулки) роликов переключателя смазываю, если\когда начинают свистеть (обычно начинают свистеть, если пару лет не смазывал, и покатал с частым и долгим погружением переключателя в глубокие лужи).
Пластиковые ролики меняю ~ через пять лет, когда износ осей-втулок роликов уже такой, что переброс цепи начинает запаздывать. По километражу не скажу - износ роликов гораздо больше зависит от хардкорности переключений, в том числе под нагрузкой, количества погружений в болота, и качества болот)) На всесезонном лимузине стоковый турней бегает уже ~ 10-13 .к. км. - износ роликов почти незаметен, переключение, несмотря на не нежное обращение, в норме.
|
|
Ответить с цитированием
Итого, езда на этом велике превращается на 90% в стратегию, на 10% - в везение... Или, иногда, наоборот...)))
