САО+СВАО "флудилка" :)

[Dusty]

Про такие замки пишут, что их и очень ограниченное количество раз (чуть ли не пару раз) можно расстегивать-застегивать, и при некорректной колбасе цепи они раскрываются

Юзаю такие замки уже лет 10, самопроизвольно расстегнулся один раз всего. При этом ничего с переклюком не случилось, просто цепь слетела и продолбалась в траве половинка замка.

[Offroadster]

Юзаю такие замки уже лет 10, самопроизвольно расстегнулся один раз всего. При этом ничего с переклюком не случилось,

Ну если бы они расстегивались через один, то давно уже не продавались))
Просто есть такая возможность - иногда может расстегнуться из-за тех самых причин (если часто снимать, или "удачно" расколбасить цепь в момент, когда замок "на самом острие атаки")). Знание причин - сила, помогающая избежать такого неприятного иногда) Я, например, на ответственные велики (на те, что заточены под агрессивный юз) замки не ставлю. На остальные ставлю, ибо расстегнется-порвется-потеряется - а и пофиг: есть запасной, и время+возможность спокойно остановиться, и починиться. Сам замки не рвал, и не расстегивались на ходу. Единственной проблемой была вот та самая нестыковка более узкого замка с широкой цепью, удивившая меня "а чой-то новая цепь на новых звездах иногда проскакивает...". Эта проблема, кстати, началась не сразу, а как только узкий замок выжал всю смазку из-под своих пластин, и тогда только звенья вокруг него начали иногда не успевать гнуться.
Но старые замки (со следами износа) либо выкидываю, либо держу, как запчасти "на черный день", а установив старый замок, буду иметь ввиду, что он старый)

[Vot_Blin]

А у меня сегодня две ачивки.
Во-первых, впервые удалось чисто запрыгнуть с в.Пика в центр сразу после Яузы на дорожку в сторону совхозного выхода. Бордюр там низкий, но поворот почти под прямым углом, двумя колёсами до сих пор там ни разу не удавалось, я же без контактов.
А вторая ачивка частично связана с первой: добрался до работы со средней 20 км/ч, при этом успел камеру поменять. При каком-то из приземлений странный металлический кусок (окалины?), почти круглый диаметром миллиметра два и толщиной в десятые доли миллиметра, застрявший в покрышке, таки прорезал камеру.
А вообще, живучесть хурриканов не радует, там уже два жестоких поперечных пореза на центральной дорожке

[Quasar1969]

А у меня вчера тоже ачивка была. В первый раз прокатился на циклокроссе. Проехал по набережной Яузы в сторону центра почти 10 км. Вначале было страшновато, потом втянулся. Даже поймал ощущение полёта на хорошем асфальте. Как ни странно, основная проблема была не с рулём-бараном, к нему я приноровился более-менее, а со спортивным седлом. Каждая неровность дороги отдавала не в руки в основном, а в пятую точку. Так что понял что если куплю себе когда-нибудь циклик, то сразу поставлю на него Брукс. Потому что на спортивном уже не могу ездить.

[whelp]

В первый раз прокатился на циклокроссе.

Его в прокат дают или просто знакомые дали катнуть? Я бы тоже хотел попробовать.

[Quasar1969]

Его в прокат дают или просто знакомые дали катнуть? Я бы тоже хотел попробовать.

Знакомые дали. Хотя, может быть, где-то и в прокате есть. Ощущения после найнера очень своеобразные. вначале немного страшновато было. И посадка непривычная, и руль очень острый. К рулю я в итоге немного адаптировался, к посадке тоже, а вот к седлу нет. Потому что на Бруксе езжу без памперса. Он там просто не нужен. А на спортивном седле без памперса, видимо, невозможно сидеть. В итоге даже пришлось скорость сбросить, потому что каждая неровность дороги отдавалась в попу. Кисти тоже немного устали. Но не из-за долбёжки в руль, как я думал (наверно более толстые шины циклика амортизируют), а из-за непривычного хвата. С непривычки очень сильно сжимал руль. Поутру плечи болели

[whelp]

Ещё руки устают сильнее, потому что руль ниже седла - центр тяжести смещается вперёд, и нагрузка на руки больше.

[Quasar1969]

Ещё руки устают сильнее, потому что руль ниже седла - центр тяжести смещается вперёд, и нагрузка на руки больше.

Ой, у меня нагрузка в основном на зад была. Постоянно хотелось перенести вес вперёд, чтобы попу разгрузить. Очень уж непривычно было после Брукса сидеть на спортивном седле. И руль с непривычки очень острый. Вначале велосипед постоянно рыскал по дороге. Потом понемногу приноровился ехать прямо. Благо у Яузы такие плавные повороты, что можно ехать как по прямой, кроме нескольких стрёмных узких мест под мостами, которые я на найнере проезжаю в седле, а тут с непривычки в паре мест даже пришлось ногами проходить. На циклике ехать было страшновато с непривычки.

[domyos218]

А у меня вчера тоже ачивка была. В первый раз прокатился на циклокроссе. Проехал по набережной Яузы в сторону центра почти 10 км. Вначале было страшновато, потом втянулся. Даже поймал ощущение полёта на хорошем асфальте. Как ни странно, основная проблема была не с рулём-бараном, к нему я приноровился более-менее, а со спортивным седлом. Каждая неровность дороги отдавала не в руки в основном, а в пятую точку. Так что понял что если куплю себе когда-нибудь циклик, то сразу поставлю на него Брукс. Потому что на спортивном уже не могу ездить.

Мне весьма помог карбоновый подседельный штырь.

[Quasar1969]

Мне весьма помог карбоновый подседельный штырь.

так и я на карбоновом циклике катался. но карбон мою попу не спас.