|
1) раскручиваете нипель на колесе- прямо полностью
2) переходник смотрите какой стороной зажимается в автонасосе- обратной стороной накручиваете на нипель, следя за тем чтобы открученная штука обратно не завернулась
3) надеваете сверху автонасос как обычно
4) накачиваете
Celeron,
Потом нипель конечно надо обратно завернуть
насосом для ниппеля Преста.Сообщение от Celeron
либо через переходник
Блин не бывает уже шредеров которые в ободе прикручиваются- они все нафик резиновые у основания и улезают в обод когда их накачивать пытаешся- это всегда бесит
Так хорошо, а что делать то? У меня только автомобильный насос и вот этот дурацкий переходничек который на фото. И как вообще давление то замерить?
У него все на фотках есть чтобы накачать, он наверно просто не развернул нипелек престы
---------- Добавлено в 22:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:46 ----------
Братух ты по русски не силен да? ))
Ну примерно так и пробовали делать, но сосок автонасоса не держиться на переходнике, слишком не глубоко входит...1) раскручиваете нипель на колесе- прямо полностью
2) переходник смотрите какой стороной зажимается в автонасосе- обратной стороной накручиваете на нипель, следя за тем чтобы открученная штука обратно не завернулась
3) надеваете сверху автонасос как обычно
4) накачиваете
А должен влезть ) Не разбитый наконечник насоса (новый) не налезал так же, тут уж надо постараться немножко
...я насосом одним всегда престу как у тебя вот качал- а вчера накачивал шредер и перевернул пипку 1й раз в жизни. Я задолбался ее всовывать- это да
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
