Украина по лесной целине лезет нехорошо и недалеко)
Вот сейчас полазил по целине на обычном хардтейле, типа как на фэте: на низкой передаче прет легко, по лесу можно уехать далеко (но это пока снег мягкий, и его мало)).
И я не агитирую, а просто вентилирую тему, как и что можно сломать. Благодаря вентиляции заранее, я никогда (стучу по дереву)) не ломал на байке ничего значительного, как бы байк не "прикладывал"
Ну там обычные оливки авидовские по идее. Думаю, не ошибёшься. Я даже на гайды такие ставил, когда не хотел родные резьбовые тратить.
Они одноразовые https://ru.aliexpress.com/item/8pc-B...714521192.html
B глухой сибирской тайге мужики валили лес двуручными пилами.
Однажды прислали им японскую лесопилку, которую наши мужики
решили тут-же испытать на прочность. Взяли и положили на лесопилку
здоровую сосну.
-"Вж-ж-ж-жик!"-сказала японская лесопилкка.
-"Ух,ты!"-удивились мужики и положили на лесопилку здоровенный дуб.
-"Вж-ж-ж-жик!"-сказала японская лесопилка.
-"Ух,ты!!"-пуще прежнего удивились наши мужики и положили на лесопилку
железный лом.
-"Вж...Тр-р-пр-р-пук..."-сказала японская лесопилка.
-"АГА!!!!!"-восторженно заорали мужики и пошли валить лес двуручными
пилами.
О, теперь уговариваем на гидротормоза.
То на контакты кого-то уговариваем, то на бескамерку, то на фэт.
Не скучно, короче
Offroadster, скока сегодня по целине проехал?
Rediir, не уговариваем. Просто констатируем.
Внутренний диаметр гидролиний для разных фирм одинаковый? В том плане, что штуцера от любой марки туда ставятся как положено? Сами штуцера и оливки разные для разных контор, это я уже понял.
Ну я не настолько специально железо ломаю)
Не знаю, на компьютере не засекал, темно было, а стравы у меня нет. Время в пути по целине ~ час с хвостиком, скорость, чаще всего, была вокруг 10 км\ч. Задняя шина 1,95" с давлением чуть выше 2, передняя 2,25" на асфальтовом давлении. Один раз сделал черезрульку, въехав в какую-то яму под снегом, падать уже не жестко))
Последний раз редактировалось Offroadster; 24.12.2017 в 23:44.
10 (десять, Карл!) км/ч. По снежной целине. В течение часа. Посаны, расходимся, у нас тут, кажется, пациент из ветки про "максималку".
Ах, да, это всё на узоте меньше двух дюймов.
Я очень хорошо помню, что такое 11 км/ч по заметенному следу от авто (не по целине!) на зубастой 2,4" шиповке на найнере. Час такого крутилова? Особенно если байкер сам о себе говорит, что "слаб телом"? Ну-ну...
Снег свежий, как пух, под ним - замерзшая земля, Карл! А вот , или там, где пешики или лыжники прошли, да, ехалось гораздо хуже, потому что снег этими следами уплотнен. Я на целину и съехал с тропы/лыжни, потому, что на тропе тяжело ехалось, а по целине оказалось легче. И, у меня не найнер, а 26", и не шиповка, а дешевые шины с крупным протектором и жестким компаундом (крутить легче)).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)