Товаригщи! Поздравляю вас, дело пошло к лету!!! Ура, товаригщи!
Не знаю, не замечал. Тонкие - это какие?.. Если более высокоуровневые, то, возможно, да, цена решает.
Стелсы, по прочности-долговечности, по отзывам, похоже, достойные железки (точнее, я не встречал отзывов "рама Стелса сломалась сама по себе"))
А ты вглядывался там, где под пнем начинаются трещины? Я свои нашел именно вглядываясь, на Шивне они там выглядят тоньше паутины, на Форварде пошире. Сколько с ними до этого отъездил - фиг знает, но, похоже, долго, и пока уже пол-года продолжаю нещадно ездить (правда, заблокировал их распространение дырками http://forum.velomania.ru/attachment...9&d=1500652852, и вроде дальше не ползут. Вот это я называю неплохой байк: не разваливается, не то что сразу, но и достаточно долгое время)) А байки начала 2000-ных у меня не просто неплохие, а хорошие: даже намека на трещины пока нет)
---------- Добавлено в 23:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:04 ----------
Да, радует. В темноте кататься как-то меньше хочется
Последний раз редактировалось Offroadster; 22.12.2017 в 23:11.
9ск ходят лучше, чем 8ск того же уровня. Потому что ей гнуться проще, когда она узкая. Соответственно, износ меньше.
Возможно, мне это не грозит. Сначала у меня был диванчик, который гасил все удары моим весом. А теперь карбоседло на карборельсах, которые ломаются раньше, чем передают серьёзные удары дальше
Ок, 9 ск. не юзал, поэтому придется поверить Даже цену на 9 ск. цепи не знаю.
А где тогда сломается рама, по расчетам?
Распространены три места явной поломки: пень, задние перья за кареткой, и задние перья у дропаутов, и одно какбэ скрытое: усталостные микротрещины вокруг кареточного стакана (долгое время не видны вообще), район каретки, под сильной нагрузкой, начинает пощелкивать.
Есть несколько человек, которые мониторят Заповедную и создают заявки. Без жалоб вероятность хоть какой-то работы стремится к 0...
Бывает, что я прямо в день снегопада пишу заявку с текстом в стиле "снег лежит уже давно, никто не чистит" в надежде, что дней через 5 это кто-нибудь прочтёт и скажет дворникам всё же выйти и поработать чуть-чуть.
---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:42 ----------
Как это рассчитывать? Тут столько факторов... И масса ездока, и длина подседельного штыря, и стиль езды, и даже температура воздуха.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)