САО+СВАО "флудилка" :)

[o_la_la]

Вот вопрос. есть такие мега дно тормоза тектро новелла. Не тормозят от слова вообще- на простом веле стояли. Так вот у этого не тормозят есть причина- колодки с магнитами насаживаются как бы на пипку. И высота пипки больше чем углубление в колодке- колодка болтается, разными частями прижимается, причем часто вот в таком режиме "|/|" ну или "\|\". В общем колодка не ложится плоскостью норм. Вот я нашел напильник и думаю попробовать победить эту проблему и попробовать чего получится. Назад то сойдет наверно, если нет- шиману вкорячу

..апдейт- про непосадку колодки прочитал в инете, при изучении не подтвердилось придется шиману ставить ))


---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:05 ----------

Ход ручки больше и хватать начинает ближе к грипсе. Еще бывает набирают воды и колодки оч близко к диску- несмотря на то что ручка по прежнему хватает только у грипсы ))) вообще сила торможения меньше должна становиться, но этого я лично особо не замечал

[whelp]

Сколько я не интересовался преимуществами механики, типа bb5 или bb7, так ответа и не получил. Многие кивают на походы, мол тросик проще поменять, чем гидролинию чинить. На этом аргументы заканчиваются.

Дёшево и работает вполне нормально. Года два назад поставил BB7 на перед, вот недавно колодки поменял только. Не очень представляю, как в походе предполагается менять тросик - они что, с собой запасной возят? Впрочем, у меня трос никогда не отказывался работать внезапно, раз в 4 года меняю все в круг.

Тормозная ручка используется от комбы с вибрейком шимано алтус. Да, это днище, я в курсе. Но работает вполне нормально, зачем менять?

[o_la_la]

Ура ура ура обнаружилось что мех ручка афид чето там 5 и авид элексир 1 гидра- не смотря на то что ручки разные, там где пальки класть идеально одинаково стоят с двух сторон. Крутотень )

[Jambozzy]

Сколько я не интересовался преимуществами механики, типа bb5 или bb7, так ответа и не получил.

Преимуществ нет, недостатков тоже. 0:0 как ты и написал. Поэтому остаются личные предпочтения. Я считаю гидравлические системы на велосипеде излишними. не феншуйными. пафосными итд. все должно быть механическое на велосипеде.

Зы. Ну и как не крути - механика менее проблематичная.


---------- Добавлено в 11:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:26 ----------

они что, с собой запасной возят?

если это поход а не ПВД то конечно возят. я думаю.

[o_la_la]

Зато гидра- мощнее. Ощутимо мощнее и модуляция лучше. Я вот спереди перебраную гидру поставил сзади мех. Но ручки не так уж чтобы симметрично. Юз задним колесом по прежнему достигается мизинцем на заднем колесе, как и на гидре. Гидра сзади наверно излишня )

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:30 ----------

Вот роторы сижу смотрю. На другие колесья на тот же вел. Вот вопрос- на некоторых сентер лок написано что они только под пластиковые колодки. Это оч критично? Я много разных роторов юзал, в душе не зная какие туда колодки проповедуют. Это зря или пофик?

---------- Добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:49 ----------

..причем забавно- в одном месте написано про пласт колодки, во всех почти остальных- на ту же самую позицию- тишина. Т е или знать как бы надо или я не понимаю ситуацию )

---------- Добавлено в 12:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:53 ----------

Не нашел адаптер под 180 диск, который хотел поставить. А адаптер точно был, т к диск этот уже стоял. Кто то взял, надо искать подлеца

[Vot_Blin]

Вот вопрос. есть такие мега дно тормоза тектро новелла. Не тормозят от слова вообще- на простом веле стояли. Так вот у этого не тормозят есть причина- колодки с магнитами насаживаются как бы на пипку. И высота пипки больше чем углубление в колодке- колодка болтается, разными частями прижимается, причем часто вот в таком режиме "|/|" ну или "\|\". В общем колодка не ложится плоскостью норм.

Тектро новела не тормозят только у рукожопов. Мои тормозили не хуже шимагидры на протяжении 10тыкм. Да, они требуют частой подстройки. Да, усилие на ручке сильно больше. Да, они не держат ледяной дождь. Но с торможением проблем не было вообще.
Дно - это механические промаксы, которые могут тупо отказать внезапно полностью, как у приятеля Dusty, он присутствовал.

Преимуществ нет, недостатков тоже. 0:0 как ты и написал. Поэтому остаются личные предпочтения. Я считаю гидравлические системы на велосипеде излишними. не феншуйными. пафосными итд. все должно быть механическое на велосипеде.

Зы. Ну и как не крути - механика менее проблематичная.

С момента перехода на гидру только колодки иногда меняю, на механике нужно подстраивать колодки постоянно, ибо автоподвода нет.
А зимой механика - вообще не вариант.
В общем, гидра беспроблемная, механика - напряжная.

[Offroadster]

на механике нужно подстраивать колодки постоянно

В смысле, подтягивать износ?
Почему зимой механика не вариант? Какая механика?

[o_la_la]

не хуже

Слабоверится )

А зимой механика - вообще не вариант.

Пасиму? ) у меня вот сзади механика но еще не зима

[Jambozzy]

В смысле, подтягивать износ?
Почему зимой механика не вариант? Какая механика?

Да это уже перетералось 100500 раз. даже спорить не надо.
Повернуть колесико раз в месяц - это и есть "постоянно подстраивать". Зимой раньше ездил, никаких проблем не замечал.
Я про ВВ7 говорю.

---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:30 ----------

гидра беспроблемная,

то то я постоянно читаю на форуме, то одно то другое.
вот из последнего http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=375039

[Offroadster]

Я не в теме дисковых тормозов, у меня лишь одни дисковые, ВВ5. Как тормозят, устраивает в любую погоду, но вот колодки, любые, жрут, как танк солярку Надоело подтягивать каждые пару-тройку сотен км. Думаю, в чем проблема... Может, диски слишком "абразивные", сменить на "более гладкие" какие-нибудь...