ПДД для велосипедиста

[ZeeK]

Положение велосипеда как транспортного средства - двоякое. С т.з. ПДД - он "ТС", только "немеханическое". С т.з. КоАП - практически не ТС, так как ответственность прописана минимальная - как для "прочих участников движения". Причина этого очевидна - де-факто использование велосипеда и автомобиля у нас принципиально разное.

[velikman]

ZeeK, как это "невостребованные"? Собянин туда плитку кладет, не покладая рук. А пешеходы имеют такое неудобное для всех свойство распространяться по всему тротуару: выйдут семьями и идут, перекрыв весь даже самый широкий тротуар, разве что за руки не держатся, забывая напрочь, что по тротуарам и велосипеды и такие же пешеходы на роликах, самокатах и пр. вообще-то ездят и мамаши с колясками детей катают.

---------- Добавлено в 21:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:27 ----------

ZeeK, "но написано плохо, поскольку формулировка "по краю ПЧ" априори ущербна, а что такое "нет возможности" вообще непонятно"

"Нет возможности" - это когда по правому краю ПЧ стоят машины и приходится объезжать их слева, выезжая на середину дороги, что велосипедистам запрещено ПДД. Понятно?
Естественно, поэтому велосипедист едет на тротуар в полном своем праве.

[ZeeK]

"невостребованные"?

Очень просто - много пешеходов там бывает крайне редко. Как и на ПЧ - не вечно пробка стоячая. И как на велодорожке/полосе - когда густо, а когда пусто. Но каждая группа готова тянуть это "одеяло", покалывая, что "дороги пустые", "тротуары пустые" и "велодорожки пустые"...

[

"Нет возможности" - это когда по правому краю ПЧ стоят машины и приходится объезжать их слева, выезжая на середину дороги, что велосипедистам запрещено ПДД.

Принесите бумагу за подписью ГИБДД, которая (в такой трактовке) запрещает передвижение на велосипеде по ПЧ в тех местах, где разрешена (и реализована) парковка автомобилей вдоль края ПЧ.

[velikman]

ZeeK, в ПДД русским по белому указано четко:

ПДД пункт 24.2
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части — в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

https://pdd.drom.ru/pdd/punkt_24_2/

Езда велосипедиста по другим краям дороги, кроме правого, по ПДД не допускается - не указана.

[ZeeK]

Езда велосипедиста по другим краям дороги, кроме правого, по ПДД не допускается - не указана.

Подскажите, где в ПДД указан ТОЧНЫЙ В САНТИМЕТРАХ (метрах, километрах, миллиметрах) размер "края проезжей части".

Есть только разметка, "обозначающая край проезжей части", но тут же есть указание, что наезжать и пересекать сплошные линии разметки нельзя (кроме обочины).

Вывод - вы читаете и трактуете ПДД так, как выгодно вам

[velikman]

ZeeK, это вы будете доказывать гибедедешникам, а они будут трактовать как им заблагорассудится. Поэтому лучше-таки по тротуару во избежание ДТП. Там и скорость ниже, чтобы пешиков не задеть и лучше научитесь маневрировать и управлять великом - весьма хорошая практика. Благо, в Москве по тротуарам есть где развернуться и кататься на хороших скоростях без ущерба для всех сторон движения. Скажем, по Садовому на тротуаре и 30 км)ч дать не проблема, далеко объезжая пешиков.
А на набережных вообще пешики редкость - лети себе по максимуму.

[Эд 42]

velikman, да его умение управлять великом заключается в не замысловатом передвижении из точки А в точку В

[velikman]

Эд 42, может, у него велик неповоротливый, с огромными колёсами. Его можно понять. А у меня, например, 16" складничок. И я в светлый день легко преодолеваю по городу сотню км на нем часто между пешиками. Каких-то проблем ни с моей стороны ни со стороны пешиков не вижу: никто не шарахается в сторону, не пугается. Важна культура вождения и предсказуемость направления движения велосипеда для пешеходов.

[Эд 42]

Эд 42, может, у него велик неповоротливый, с огромными колёсами. Его можно понять. А у меня, например, 16" складничок. И я в светлый день легко преодолеваю по городу сотню км на нем часто между пешиками.

не важно какие колёса , люди на шоссейниках на одном заднем колесе ездят !

[velikman]

Эд 42, так у них 2 колеса. Зачем им ездить на одном заднем? Это и пугает. Пешиков сильно пугает агрессивная езда и успокаивает ровная уверенная предсказуемая езда велосипедиста.